ماركو هانجليتش
قد تبدو السيارة التي تراها في الصورة وكأنها عرض للإصدار التالي من طراز Tesla Model Y، ولكنها في الواقع عرض كهربائي جديد تمامًا من الشركة البرازيلية الناشئة. تعرف على Lecar 459 Hybrid، وهي سيارة كروس أوفر مدمجة مزودة بمحرك كهربائي وموسع المدى. ومن المتوقع أن تبلغ تكلفة هذا الطراز المتمني من طراز Y، والذي يجب أن يبدأ إنتاجه في عام 2026، 147.900 ريال برازيلي، أي حوالي 24.200 يورو، عندما يصل إلى السوق.
وتخطط شركة Lecar، التي يصفها البرازيليون بأنها "الشركة المصنعة للسيارات المحلية الأكثر ابتكارًا"، لتقديم مجموعة من نماذج السيارات الكهربائية المتطورة وبأسعار معقولة تستهدف السوق المحلية. أولها طراز Lecar 459 Hybrid، الذي تم تقديمه في العروض الرسمية.
تبدو سيارة Lecar 459 Hybrid وكأنها خرجت من قواعد التصميم الخاصة بشركة Tesla، خاصة عند النظر إليها من الجانب. ومع ذلك، فهي أكثر إحكاما من الطراز Y، حيث يبلغ طولها 4.350 ملم فقط ولها قاعدة عجلات بطول 2.700 ملم. على الرغم من تكوين محرك EREV، يظهر المقياس 1.396 كجم فقط، وهي قيمة غذائية كبيرة للسيارة الكهربائية.
لم تظهر لنا الشركة التصميم الداخلي، لكنها تدعي أن السيارة ستحتوي على خمسة مقاعد ومساحة صندوقية تبلغ 530 لترًا. وسوف يقومون أيضًا بتزويدها بعدد من تقنيات ADAS، والتي يريدون من خلالها تحقيق المستوى الثاني من الاستقلالية.
تم تصميم مجموعة نقل الحركة Lecar 459 Hybrid مع الأخذ في الاعتبار الكفاءة والقدرة على تحمل التكاليف، وليس الأداء. ينقل المحرك الكهربائي بقوة 121 كيلووات (165 حصانًا) وعزم الدوران 258 نيوتن متر الطاقة إلى المحور الخلفي، بينما يعمل محرك الاحتراق الداخلي كمولد للطاقة لمجموعة بطارية صغيرة نسبيًا تبلغ 18,4 كيلووات في الساعة.
المحرك التوربيني ثلاثي الأسطوانات سعة 1,0 لتر مع الحقن المباشر للوقود هو منتج لشركة Horse - وهو مشروع مشترك بين Groupe Renault وGeely. هذه الوحدة، المستخدمة على نطاق واسع في المركبات التجارية الخفيفة، قادرة على توليد 85 كيلووات (116 حصان) و200 نيوتن متر من عزم الدوران عند استخدام البنزين أو الإيثانول. ومن المثير للاهتمام، أنه بينما يسرد هورس هذه المواصفات، يدعي Lecar أن المحرك المذكور ينتج 90 كيلووات (122 حصانًا) و220 نيوتن متر من عزم الدوران.
ووفقاً للتقديرات الرسمية، ستتسارع سيارة Lecar 459 Hybrid من 0 إلى 100 كلم/ساعة خلال 10,9 ثانية. الميزة الخاصة هي المدى الموعود المثير للإعجاب والذي يبلغ 1.000 كيلومتر مع خزان وقود ممتلئ، دون الحاجة إلى الاعتماد على البنية التحتية للشحن. بالإضافة إلى ذلك، ستدعم EREV الشحن وستوفر مدى يصل إلى 100 كيلومتر بالطاقة الكهربائية وحدها.
وتقول شركة Lecar إنها ستبدأ في بناء مصنع جديد في إسبيريتو سانتو بالبرازيل في وقت لاحق من هذا العام. ومن المتوقع افتتاح المصنع في أغسطس 2026، وستبلغ طاقته الإنتاجية 120.000 ألف سيارة سنويا. أعلنت شركة هورس أنها ستقوم بتوريد 12.000 ألف محرك لطراز Lecar 459 Hybrid، مشيرة إلى أن النموذج الأولي الأول موجود بالفعل في مرحلة الاختبار.
يجب على المشترين البرازيليين الذين يرغبون في الاستفادة من السعر الترويجي البالغ 147.900 ريال برازيلي (24.200 يورو) التسجيل في قائمة الانتظار بدفعة مقدمة قدرها 1.300 ريال برازيلي (220 يورو). ليس من الواضح بعد ما إذا كانت شركة Lecar تخطط لتصدير سياراتها إلى أسواق خارج البرازيل.
