W12 مات – عاش محرك V8 الهجين. وكشفت بنتلي عن الموديلات المحدثة يوم الثلاثاء القاري GT in سرعة جي تي سي مع محرك هجين جديد V8 بقوة 779 حصانًا وعزم دوران يبلغ 1.000 نيوتن متر. هذه أقوى سيارة بنتلي على الإطلاق كونتيننتال جي تي سبيد مثل سابقتها، تصل سرعتها القصوى إلى 335 كيلومترًا في الساعة.
يشبه نظام بنتلي الهجين المكونات الإضافية الأخرى لمجموعة فولكس فاجن المتطورة، مثل تلك الجديدة بورش باناميرا، كايين توربو in لامبورغيني أوروس SE. يوجد في الخلف حزمة بطارية بقوة 25,9 كيلووات تعمل على تشغيل محرك كهربائي محصور بين محرك V4,0 مزدوج التوربو سعة 8 لتر وناقل حركة مزدوج القابض بثماني سرعات.
المحرك نفسه قادر على توليد قوة 187,4 حصانًا و450 نيوتن متر من عزم الدوران، ويستخدم بشكل أساسي في "شحن عزم الدوران" عند سرعات المحرك المنخفضة وتبديل التخميد. وبطبيعة الحال، يمكن للمحرك أيضًا قيادة السيارة بشكل مستقل عن المحرك وتصل سرعتها إلى 140 كم/ساعة، ويبلغ مداه 80 كيلومترًا في دورة اختبار WLTP الأوروبية الأكثر تسامحًا.
محرك V8 في كونتيننتال جي تي تلقي نفس التحديثات كما في أي مكان آخر. تم تركيب شواحن توربينية جديدة ونظام حقن الوقود عالي الضغط. ويتمتع هذا المحرك وحده بقوة 592 حصاناً و800 نيوتن متر من عزم الدوران. (السبب في أن عزم دوران النظام عند كونتيننتال جي تي سبيد أقل من مجموع عزم دوران محرك V8 والمحرك، هو أن كل منهما يصل إلى ذروة عزم الدوران عند نقاط مختلفة).
قامت بنتلي أيضًا بتجديد النموذج القاري GT وعلى الرغم من أنها تبدو مألوفة، إلا أن المقدمة تحصل على مصابيح أمامية فردية جديدة مستوحاة من نماذج الهيكل مثل باكالار وباتور. لقد كان شكل المصابيح الأمامية المزدوجة سمة مميزة لسيارة Continental GT منذ إطلاق الطراز في عام 2003. وفي الواقع، إنها أول سيارة إنتاج من Bentley تتميز بمصابيح أمامية فردية وفقا للنموذج S2 من عام 1959، يقول الختم. يوجد أيضًا في الخلف مصابيح خلفية جديدة أكثر تعقيدًا. من المؤكد أن التصميم الداخلي يمكن تمييزه على أنه سيارة Continental GT، مما يعني أنها فاخرة للغاية.
تتضمن تحديثات الأجهزة الإضافية ميزات جديدة المخازن المؤقتة ثنائي التكافؤ، والتي تسمح بالتعديل الفردي للضغط والارتداد، والينابيع الهوائية ذات الحجرة المزدوجة. ولأول مرة في تاريخ Continental GT، تستشهد Bentley أيضًا بتوزيع الوزن في الخلف، حيث يتم تثبيت البطارية في الخلف، مما يساهم في تحقيق نسبة 49:51 من الأمام إلى الخلف. سرعة وهي مجهزة أيضًا بنظام توجيه للعجلات الخلفية بشكل قياسي. المبلغ، وفقا لشركة صناعة السيارات، هو سيارة أكثر راحة وأفضل التعامل معها.
إذا كنت تريد سيارة مكشوفة، فهي متاحة كونتيننتال جي تي سي سبيدعلى الرغم من أن سرعتها القصوى تقتصر على 285 كم/ساعة. ومع ذلك، فإن الوقت من 0 إلى 100 كم/ساعة أقصر بمقدار عُشر فقط: 3,2 ثانية مقابل 3,1 ثانية للكوبيه.
تقول بنتلي إنها ستنتج وتسلم GT in سرعة جي تي سي بدأت في مصنع كرو في الربع الثالث من هذا العام. على الرغم من أننا سوف مفقود W12فلا شك أن النظام الهجين الجديد سيقدم الأداء الذي اشتهرت به شركة سبيد.
