بعد العرض التقديمي الأول للمعاينة في الأول من يناير، أصبح الأمر كذلك تويوتا الآن قدم النموذج رسميا أوربان كروزر تيزر. هذا النموذج، الذي تم تطويره خصيصًا للأسواق الناشئة، هو نتيجة شراكة استراتيجية مع سوزوكي في الهند، لذا فإن سيارة تويوتا هذه مشتقة مباشرة من النموذج فرونكس. سيكون هذا هو سعر الشركة المصنعة سيارات الدفع الرباعي الأكثر بأسعار معقولة في البلاد وسوف تتنافس مباشرة مع النماذج هيونداي مكان, رينو كيجر in نيسان ماجنيت.
على غرار كروس في المناطق الحضرية هايدر، وهو إعادة صياغة للنموذج جراند فيتارا ويتنافس مع النماذج هيونداي كريتا, فولكس فاجن تي كروس in كيا سلتوس، أيضا تيزر يحتفظ بنفس الهيكل العام للنموذج الأصلي فرونكس. الفرق هو في كيفية تحول العناصر شبكة الثلاجة, جنط 16 جديد لوحة الألوان هيكل السيارة والتطبيقات اللامعة و أضواء LED للتشغيل النهاري بتوقيع جديد .
V في داخل (آسف لا توجد صور) من المفترض أن تكون لوحة القيادة بشكل أساسي نفس سوزوكي. تم تغيير الشعارات فقط. وتشمل أبرز الميزات نظام الوسائط المتعددة مع 9 إنش الشاشات والأنسجة والألوان المختلفة للمواد والوظائف مثل أبل كاربلاي in الروبوت السيارات، كاميرا 360 درجة، شحن لاسلكي للهاتف المحمول، نظام القيادة بدون مفتاح والتحكم التلقائي في المناخ. هناك نوعان مختلفان من المحرك تحت غطاء المحرك. 1,0 لتر محرك بنزين توربو ثلاثي الأسطوانات مع 100 KM ومحرك رباعي الأسطوانات سعة 1,2 لتر بقوة 90 حصان. اعتمادًا على الإصدار، يكون صندوق التروس يدويًا بـ 5 سرعات أو أوتوماتيكيًا بـ 6 سرعات.
التدابير المشتركة هي نفسها كما في النموذج فرونكس. وهذا يعني أنه كذلك تيزر طويل سماكة 3.995 ملم، طويل سماكة 1.550 ملم وواسعة سماكة 1.765 ملم. وستكون الهند السوق الأول والأهم بالنسبة لتيسور. سعر البداية هناك 774.000 روبية، وهي عن 8.600 يورو. وستقوم تويوتا بعد ذلك بتقديم النموذج في مناطق أخرى، مثل جنوب أفريقيا والشرق الأوسط.
