القاري GT ظهرت لأول مرة في عام 2002، لتبدأ واحدة جديدة بنتلي الفترة تحت قيادة فولكس فاجن. وقيل إن السيارة ستحدث ثورة في عالم الأعمال، وستزيد المبيعات عشرة أضعاف وتعيد تعريف بنتلي في سياق العصر الحديث. 1952 كونتيننتال آر تايب كان بمثابة مصدر إلهام التصميم ونموذج الأداء لسيارة Continental GT.
تأثير النموذج القاري GT كان الأمر دراماتيكيًا - لقد حدث خلال أربع سنوات بنتلي زادت المبيعات السنوية من حوالي 1.000 إلى أكثر من 10.000 مركبة. تم طرح الجيل الثاني من Continental GT في عام XNUMX باريس عام 2010 – بدأت عمليات التسليم في أوائل عام 2011. وتم تقديم الجيل الثاني مع المحرك W12، والتي تم استكمالها بأخرى جديدة في عام 2012 نسخة 4,0 لتر V8. وتبعه الجيل الثالث لسنوات 2018 وشاركت المنصة الجديدة مع النموذج بورش باناميرا. منذ أن تم طرح باناميرا مؤخراً، جاء دور شقيقتها البريطانية منها بنتلي. الصور الأولى متاحة، على الرغم من أن السيارة لا تزال مموهة. موديل الجيل الرابع الجديد القاري GT من المقرر إطلاقها في شهر يونيو، وهي أول سيارة تتميز بمحرك بنتلي الجديد.هجين فائق الأداء".
إنها تعني القوة 782 KM وعزم الدوران 1.000 نيوتن متر - مقترنًا بمدى كهربائي بالكامل يبلغ 80 كم وقيمة ثاني أكسيد الكربون (WLPT) أقل من 50 غرام / كلم. لم تحدد بنتلي، لكن من المحتمل جدًا أن يكون المحرك V8 PHEV من النموذج الجديد بورش باناميرا توربو إي-هايبردوالتي تبلغ قوتها 680 حصان. وفقًا للشركة المصنعة، فإن سيارة Conti GT الجديدة لن تكون فقط السيارة الأقوى والأكثر ديناميكية على الطرق في Bentley 105 عاما من التاريخولكنها أيضًا الأكثر استدامة - دون التخلي عن الفخامة المصنوعة يدويًا والمواد الاستثنائية التي تتميز بها البنتلي سيارات.
في الاول مقطورة قصيرة وعود العلامة التجارية "أحدث تقنيات الهيكل، بما في ذلك نظام الدفع الرباعي النشط مع توجيه عزم الدوران، والتوجيه بجميع العجلات، والترس التفاضلي الإلكتروني المحدود الانزلاق، ونظام التثبيت النشط عند الانقلاب بجهد 48 فولت، ومخمدات ثنائية التكافؤ المتقدمة الجديدة" و تصميم معدل.
