فالتيرى بوتاس قاد أسرع لفة في أول تدريب مجاني GP البرتغال. متسابق المرسيدس مستدير للداخل بورتيماو قاد في الوقت المناسب 1: 19.648،XNUMX دقيقة وكان ل 25 ألفا ثانية أسرع من ماكس فيرستابنا. بعد الهولندي ، جاء زميله في المركز الثالث سيرجيو بيريز. من ناحية أخرى ، اهتم سيباستيان فيتيل بوضع غير عادي في الحفر.
النتائج
Bottas استغرق أسرع وقت له مركبات مطاطية ناعمة. ومع ذلك ، كان لديه ماكس Verstappen في حضنه السريع بعض المتاعب ، لكنه كان 25 جزء من الألف من الثانية خلف الفنلندي. سيرجيو بيريز كان متأخرا بقليل عن عُشر الثانية في المركز الثالث. ذهب إلى المركز الرابع تشارلز لوكلير، والتي كانت أسرع من لويس هاميلتون.
نجده في المركز السادس بيير جاسليا مع AlphaTauri ، ويحتل المرتبة الأولى وراءه جورج راسيل مع وليامز. كان في الثامنة لاندو نوريس مع McLarn ، ذهب المركز التاسع إلى كارلوس ساينز مع فيراري وتقريب عشرة إستيبان أوكون من AlpineF1.
من المركز الحادي عشر فصاعدًا ، تم تصنيف المتسابقين على النحو التالي: نزهة لانس (استون مارتن)، دانيال Ricciardo (ماكلارين)، يوكي تسونودا (AlphaTauri) ، فرناندو ألونسو (AlpineF1) ، كيمي رايكونن (الفا روميو)، سيباستيان فيتيل (استون مارتن)، كالوم ايلوت (الفا روميو)، ميك شوماخر (هاس) ، نيكولاس لطيفي (ويليامز) في نيكيتا مازيبين (هاس).
الحوادث
بالفعل في بداية التدريب ، خرج من السيارة سينزا فصل جزءًا كبيرًا إلى حد ما ، لكن ما كان يدور حوله في الواقع لا يزال غير معروف. لكن يمكن أن يكون ساينز قام بعمله دون صعوبة. لقد اعتنى بحالة غير عادية سيباستيان فيتيل، الذي توقف أمام المرآب الخطأ عند وصوله إلى الحفر قبل أن يدرك أنه كذلك أستون مارتن قليلا على. "كنت أتساءل بالفعل لماذا لم يكن هناك أحد ،قال فيتيل بابتسامة على الراديو.
لسوء فهم بسيط جاء بين ميك شوماخر وزملائه نيكيتو مازبين. واشتكى الروسي عبر الراديو من سبب وجوده شوماخر تجاوز. لم يستطع مهندس السباقات طمأنته إلا جزئيًا عندما أوضح له أن هذا كان اختبارًا وأنه كان كذلك ميك على دورتين سريعتين. "ثم يجب أن تحذرني ،رد بقسوة مازبين.
الذي هو ماكس Verstappen قبل عشر دقائق من نهاية التدريب على المضمار الذي انطلق بمزيج ناعم من الإطارات ، سادت الإثارة الهولندي كثيرا جدا. "بعد 300 متر ، تهتز هذه الإطارات بقوة كما لو كانت قد تعرضت للتلف.وأضاف "بعد ذلك بقليل:"هذه مزحة حقيقية. بسبب الاهتزازات ، لا أستطيع حتى أن أرى أين أقود."في غضون بضع دقائق ، قاد سيارته على هذه المجموعة من الإطارات أفضل وقت، ولكن تم إحباط التجربة.
هندسة
يمكننا رؤيته على سيارات السباق العديد من الابتكارات. Red Bull اختبرت واحدة جديدة أعيد بناء الجزء السفلي من السيارة وتكوين جديد لما يسمى ب ألواح خشبية. أيضا الفريق جبال الألب F1 اختبرت الجدة ، لكنها كانت جديدة على الفرنسيين الأجنحة الأمامية.
أول ظهور إيلوتا
مع الفريق الفا روميو، كان عليه أن أنطونيو جيوفينازي اترك سيارتك في أول ممارسة مجانية كالوم إيلوتو، من هو ثاني متسابق احتياطي للفريق هذا العام. أنهى البريطاني تدريباته في المركز السابع عشر.
