لويس هاميلتون يقول عن السباق في البحرين على مدى الأسابيع الثلاثة الماضية لم يفكر كثيرا، على الرغم من أنه كان موضوعًا ساخنًا بين المتفرجين طوال هذا الوقت ، ويرجع ذلك أساسًا إلى الارتباك حول القيادة خارج المسار الصحيح في الزاوية الرابعة. هاميلتون قال إن إدارة السباق قررت قبل البداية عدم معاقبة القيادة خارج المسار. "بالنسبة لي ، كان الأمر واضحًا تمامًا ، على الرغم من أن الدور غريب بعض الشيء. قالت إدارة السباق إنها لن تتحكم في القيادة خارج المضمار ".
متسابق مرسيدس ثم أخذوا اختصارًا هناك لمدة 30 لفة على الأقل من السباق حتى وصلوا Red Bullبنفس الطريقة كما أمرت Max Verstappenالتي لفتت انتباه المفوضين. ثم حذروا البريطاني من الانتهاكات والعقاب المحتمل ، مما أربكه قليلاً.
"تلقيت رسالة لم تكن واضحة في البداية. لكنني لم أكسب أي وقت من خلال الخروج عن المسار ، ولم أفقد أي وقت أيضًا. في أحسن الأحوال ، أضع تآكلًا أقل للإطارات. يُظهر القياس عن بعد أن الدورة كانت سريعة بنفس القدر ، لذا لم تكن مشكلة بالنسبة لي ". هو شرح هاميلتون.