جنوب التيرول اعترف حتى قبل بداية الموسم أن الفريق كان يعلم جيدًا أن سيارة السباق مخصصة لذلك هذا الفصل لن يتمكنوا من التحسن بشكل ملموس، لذلك قرروا أن الأمر سيستغرق عامًا 2021 بالنسبة لهم عابر وأن هذا إلى حد ما استثمار في المستقبل القريب.
"التطوير الوحيد الذي قمنا به على السيارة هو التكيف مع قواعد هذا العام، لذلك لا يمكنك أن تتوقع أن تكون السيارة أفضل،"يكون شتاينر قال في محادثة مع الموقع الرسمي صيغة 1. "مع تغيير القواعد لهذا العام، أصبحت السيارة أسوأ من خلال إزالة الفراغ، لذا فالأمر يتعلق بكم القليل الذي يمكنك فعله؟ عندما بدأنا التطوير في نوفمبر من العام الماضي، كنا نعلم أننا لا نستطيع اللحاق بالآخرين."
رئيس الفريق هاس متواصل: "فلماذا تضيع المال؟ كانت السيارة سيئة في 2019، ولم تكن أفضل في 2020 ثم فجأة تستثمر في سيارة ستشارك في 23 سباقًا فقط؟ أعتقد أن هذا سيكون جنونًا خالصًا في رأيي. أعلم أننا سننتهي في نهاية البطولة هذا العام، لكن في العام المقبل نأمل، وهو ما نهدف إليه، أن نكون قادرين على العودة إلى حيث كنا في 2018."إنه هذا العام هاس انتهى يوم المركز الخامس ويبدو أنهم في طريقهم إلى المكان المعتاد في في وسط الميدان. لكن الموسمين التاليين انتهىا عند المركز التاسع ويبدو أنه لن يكون هناك شيء أكثر هذا العام أيضًا.
