بويان فربنجاك
صيغة 1 لإدخال قواعد محرك جديدة لهذا العام 2025، والتي سيتم تقديمها قبل عام بعد أن وافقت الفرق على ذلك يجمد تطوير المحركات الحالية من 2022 إلى 2024.
Te التغييرات، على الرغم من أن هذا لم يتقرر بعد ، فقد جذبت الانتباه بورش والشركات الأم مجموعة فولكس واجن. نائب رئيس بورشه إنزينجر هو ل بي بي سي سبورت قال: "سيكون من المثير للاهتمام للغاية أن تلعب جوانب الاستدامة ، مثل استخدام الوقود الإلكتروني ، دورًا في ذلك. إذا تم تأكيد هذه الجوانب ، فسيتم تقييمها بالتفصيل في VW Group وستتم مناقشة المزيد من الخطوات. تراقب بورش وفولكس واجن إيه جي باستمرار اللوائح المتغيرة في جميع سلاسل السباقات ذات الصلة حول العالم. ينطبق هذا أيضًا على لائحة توليد القوة الجديدة للفورمولا 1 في عام 2025." صيغة 1 سيكون من العام 2025 حقا تستخدم الوقود الإلكتروني.
إذا صح ذلك بورش دخل ، دخل فورمولا 1 كوت مورد المحرك، السؤال الذي يطرح نفسه هو من سيكون لهم عميل. حاليا مرسيدس يجهز أربعة فرق ، فيراري ثلاثة، هوندا اثنان و رينو واحد. لكن هوندا تقول وداعا في نهاية هذا الموسم وسلمت محركاتها Red Bullu، الذي سيستخدمها الآن تحت إشرافه الخاص. كريستيان هورنر، رئيس الفريق Red Bull، قال إنه مستعد لإحضار الشريك المناسب إذا كان الأمر كذلك Red Bull من المنطقي. "إذا جاء شريك مثير ، فيجب أن يؤخذ على محمل الجد ، سواء كان صانع معدات أصلية أو شريكًا آخر ،" وبالتالي هورنر.
خيار آخر يمكن أن يكون فريق ماكلارين، والذي تم استخدامه منذ هذا العام محركات مرسيدسحيث هو رئيس الفريق أندرياس سيدل، رجل سابق بورش. وقال متحدث باسم الفريق ردا على سؤال بشأن هذه التكهنات ووكينغا قال لزملائه البريطانيين من بي بي سي:نحن لا نعلق على التكهنات والشائعات."
