على الرغم من أنها كانت عروض تقديمية مرسيدس in Red Bulla ذات أهمية كبيرة ، لأنها ، بعد كل شيء ، أهم شيء بطل الرواية لهذه السنة لقب البطل، وكذلك العالم صيغة 1 بالتأكيد مع أعظم إثارة في انتظار عرض السيارة أستون مارتينا، والتي تستدعي في كثير من الأحيان أناقة رياضية شركة بريطانية لتصنيع السيارات الرياضية الفاخرة وبالطبع على صلة بالأكثر شهرة وكيل في العالم جيمس بوند 007.
كان الحدث نفسه مناسبًا للعلامة التجارية أستون مارتن ويمكن وصفها دون مبالغة بأنها مذهلة. بعد عام 1960 ، عندما لم يكن معظمنا في العالم على الإطلاق ، إذن الصانع البريطاني يعود إلى أعلى فئة في رياضة السيارات ويبدأ عصره الجديد ، على أمل ويرغب في أن يكون أكثر نجاحًا مما كان عليه في الماضي.
دور فتاة بوند استحوذت ممثلة الفيلم على مضيفة العرض جيما أرترتون (صيادو الساحرات ، مقدار الرحمة - جيمس بوند ، أمير بلاد فارس ، إلخ). كما أعرب نجم اتحاد كرة القدم الأميركي الأسطوري عن أطيب التمنيات للفريق توم برادي. نعم ، كيف لا يمكن أن يكون الأمر غير ذلك ، أجاب كذلك دانيال كريج، العميل السري جيمس بوند 007.
الفريق من أجله على المدى القصير والمتوسط حدد هدفًا للقتال من أجل اللقب في ثلاث إلى خمس سنوات. إنها تقنية أستون مارتن متسقة مزيد من التطوير في العام الماضي راسينغ بوينت، والتي أطلق عليها اسم مرسيدس الوردي.
ولكن مع تغيير الاسم واستثمار مالي أكبر من مالك الفريق نزهة لورانس، الإيرادات سيباستيان فيتل, محرك مرسيدس وجميع شركاء الأعمال ، أستون مارتن إنه بالتأكيد أحد الفرق التي يمكنها تحريك نسبة القوة في القمة في المستقبل. ليس فقط بسبب الموارد المالية الضرورية ، ولكن أيضًا بسبب تحديث بنيتهم التحتية وامتدادات الفريق مصنع في سيلفرستون، والتي من المتوقع أن تكتمل بحلول نهاية عام 2022. وفي نهاية هذه العملية ، من المتوقع أن تكون أستون مارتن هي سيارة السباق الفائزة.
ينعكس هذا أيضًا في تصريحات الأشخاص المسؤولين فرق. "إذا كان عليه أن يحاول التطلع إلى المستقبل ، فلن يقل أننا سنكون في القمة خلال ثلاث إلى خمس سنوات ،لذا رئيس الفريق أوتمار سزناور. في نزهة لورانس ليس رجلاً يتراجع ، كما يقول: "نحن هنا لنصبح أبطال!"كلا المتسابقين متفائلون وواثقون وطموحون أيضًا. فازت بالفريق العام الماضي المركز الرابع، منذ فترة طويلة في المركز الثالث ، وهذه المدينة هي هدف هذا العام كذلك سيباستيان فيتل كوت لانسيا سترولا.
بالطبع ، كل المشجعين كانوا يتطلعون إليها المظهر الحقيقي سيارة سباق. البريطانية سباق الخضراء هو لون كلاسيكي يزين في السنوات القادمة سيارة سباق الفريق وسوف يخدم أيضا تسويق الرياضيون على الطرق. بالنظر إلى حقيقة أنه كذلك BWT بقيت راعية للفريق ، ولكن في شكل أصغر ، هي خصائصهم اللون الوردي مرئية على الجناح الأمامي وعلى طول الصناديق الجانبية وعلى أكتاف ملابس السباق فيتلا in سترولا. بالحديث عن كلا المتسابقين ، فلنسميهما العميل 005 سيباستيان فيتيل in الوكيل 018 لانس سترول - للتعلق بجيمس بوند.
هذه ليست المرة الأولى التي ستكون أستون مارتن في Formula 1 ، كانوا في فئة رياضة السيارات الملكية لسنوات 1959 في 1960، مع المتسابقين الأسطوريين مثل كارول شيلبي, روي سلفادي علي موريس Trintignant. لسوء الحظ ، لم ينجحوا في ذلك الوقت ، لذلك نحن نبحث عبثًا عن ترتيب المنصة ، ناهيك عن الانتصارات. أسس فريق اليوم في الماضي البعيد في عام 1991 إيدي جوردان، يليه الملاك المتوسطون ميدلاند, سبايكر, قوة الهند وأخيرا راسينغ بوينت - الأخير تحت وصاية ملياردير كندي.
Otmar Szafnauer ، M.: "في غضون ثلاث سنوات ، نريد أن نصلح الثقب إلى القمة. من بين الفرق الثلاثة الكبرى اليوم ، يمكن تشكيل أربعة أو خمسة في عام 2022 ، ونريد أن نكون هنا. هذه ، بالطبع ، لحظة مهمة للغاية لفريقنا. أستون مارتن هي علامة تجارية تتسبب في تسارع نبضات قلب المعجبين ونحن فخورون بقدرتنا على تقديم هذه العلامة التجارية. أعتقد أننا وضعنا سيارة سباق رائعة على العجلات وأنا متأكد من أن القاعدة القديمة لا تزال سارية: ما يبدو سريعًا هو أيضًا سريع في الواقع. لا نريد أن نقف مكتوفي الأيدي. احتلنا المركز الرابع في العام الماضي ، والآن لدينا كل ما نحتاجه لاتخاذ خطوة إلى الأمام هذا العام. خلف مقود سيارة السباق ، لدينا مزيج مثالي من الخبرة والشباب ".
آندي جرين ، س"في سيارة السباق هذه دماء وخبرة 500 امرأة ورجل. كل واحد منهم يعرف كم عليهم القتال من أجل كل مكان في الفورمولا 1 ونحن لا نقلل من مهمتنا. لكننا أظهرنا العام الماضي أنه يمكننا المشاركة في النضال من أجل "أفضل البقية" ، لذا فإن الهدف الواقعي بالنسبة لي هو أن أكون التالي في المعركة على المركز الثالث بين الفرق. نريد البناء على هذا ، نحن نتحسن باستمرار وعلى المدى المتوسط نريد أيضًا المشاركة في النضال من أجل القمة. إن سيارة السباق الخاصة بنا هي تطور أكثر من كونها ثورة ، وهذا أمر مفهوم بسبب القواعد المستقرة. لكن تحت الغطاء ، قمنا بتحسين الكثير من التفاصيل. نفق الرياح وبيانات CFD واعدة للغاية. تبدو سيارة السباق كبطل للعالم ، لكننا على الأرض بثبات."
سيباستيان فيتيل ، العميل 005"من الصعب دائمًا التنبؤ بالموسم ، لأنني لا أعرف حتى الآن سيارة السباق. ستكون سيارة السباق مختلفة عن تلك التي كانت لدي من قبل على أي حال. هدفي الأكبر في الوقت الحالي هو التواصل بشكل جيد مع الفريق ، والعثور على طريقي مع الفريق ، والاستمتاع وتحقيق الأفضل معًا. ولكن فقط عندما نسير على المسار ، سنرى مدى جودة سيارة السباق الخاصة بنا. هذا العام أصعب قليلاً لأنه سيكون عابرًا لأن تغييرات كبيرة قادمة العام المقبل. وهنا يطرح السؤال حول كيفية مشاركة الموارد ، مع التركيز على موسم 2022. لكن كل فرد في الفريق يريدنا أن نقترب من الأفضل هذا العام. لكن آمل أن نتمكن من المشاركة في النضال من أجل المنصة."
لانس سترول ، الوكيل 018"أنا متأكد من أن لدينا فرصة رائعة لتحقيق نتائج رائعة مع هذه السيارة. قرب نهاية العام الماضي كنا على الطريق الصحيح ونريد أن نأخذ هذا الزخم في بطولة هذا العام. لا أطيق الانتظار لأكون على المسار الصحيح مع هذه السيارة."
