مع الفريق ألفا روميو راسينغ أورلين أيضا في موسم 2021 عينوا سيارتهم s الحرف ج والرقم التسلسلي ، وهي ممارسة طويلة الأمد للشركة ساوبر رياضة السيارات في تسمية سيارات السباق الخاصة بهم.
وأعلن الفريق قبل أيام عن تمديد العقود مع بعض الرعاة مثل عملاق تكنولوجيا المعلومات الكوري أيسروالعلامة التجارية للبيرة سينغا وموفر استضافة سحابية زادارا.
هذا العام أيضًا ، سيتنافس الفريق في بطولة الفورمولا 1 بمضاعفة كيمي رايكونن in أنطونيو جيوفينازي وبالتالي في مرسيدس in ويليامز الفريق الثالث الذي قرر الاستمرار في نفس التشكيلة كما في عام 2020. يأمل كل فرد في الفريق أن يحقق أداءً أفضل من الموسم الماضي ، عندما فاز ثماني نقاط وكانوا أيضًا في المرتبة الثامنة في إجمالي التصميم.
"C41 هي نتيجة موقف غير عادي للغاية في الفورمولا 1 ، لأنه بسبب القواعد ، لم يكن من الممكن صنع سيارة جديدة تمامًا لهذا العام. لهذا السبب ، استحوذنا على أجزاء كثيرة من C2021 العام الماضي لسيارة السباق 39 ، باستثناء الأجزاء التي يجب أن تكون جديدة وفقًا للقواعد ،قال الرئيس الفني جان مونشو. رئيس الفريق فريدريك فاسور لكنه قال: "أهم شيء بالنسبة لفريق السباق هو التحسين دائمًا. لتحديد الهدف. أعتقد أننا نريد أن نتحسن. الفريق متحمس وعلينا أن نذهب خطوة بخطوة للعودة إلى قمة منتصف الملعب. نعلم أن الطريق للوصول إلى هناك طويل ، لكننا نعمل على ذلك."
محارب قديم كيمي رايكونن عند عرض أداة عمله الجديدة قال: "من الجيد دائمًا رؤية سيارة جديدة. ما زلنا في عالم عدم اليقين ، لأن هناك قواعد معينة حيث لا نعرف كيف ستعمل. بالطبع ، نأمل أن نتحسن مقارنة بالعام الماضي. سنحصل على الانطباع الأول في الاختبارات وفي السباق الأول في شهر جيد ، عندما نرى أين نحن."زميله أنتيونيو جيوفينازي أضاف: "من بين السنوات الثلاث التي قضيتها في الفريق ، فإن سيارة السباق هذه هي الأجمل. آمل أن يكون الأسرع أيضًا. إنني أتطلع إلى الاختبار الأول عندما نقود السيارة لأول مرة على الحلبة وآمل أن نكون سريعًا بما يكفي منذ البداية."
