كيفن ماغنوسن: اصطياد العشرة على المدى الطويل أمر محبط

كيفن ماغنوسين غادر في نهاية الموسم الماضي هاس، حيث قرر الفريق المذكور التنافس مع تشكيلة جديدة تمامًا من السائقين الموسم المقبل ، وبذلك اختتمت فترة Danc لمدة أربع سنوات لدى صاحب عمل أمريكي.

الدنماركي ، الذي وقف أيضًا على منصة التتويج مرة واحدة في مسيرته في الفورمولا ون عندما كان في المركز الثاني GP الأسترالي في موسم 2014 ، احتفل بفوزه الأخير في العام السابق في Formula Renault 3.5. لهذا السبب ماغنوسين نتطلع بالفعل إلى التحدي الجديد كما سيكون في السلسلة بطولة IMSA WeatherTech SportsCar انضم إلى الفريق الجديد نقطة في البوصة مملوكة تشيب جاناسي ريسينغحيث سيكون زميله رينجر فان دير زاندي.

كيفن ماجنوسن سوف تنافس في بطولة المسلسل هذا العام بطولة IMSA WeatherTech SportsCar.

أول ظهور لماغنوسن في السلسلة المذكورة سيكون في نهاية الشهر يوم 24 ساعة دايتون ويعتقد الدنماركي أنه ستتاح له فرصة الصعود إلى قمة المنصة مرة أخرى بعد سنوات عديدة: "إنني أتطلع حقًا إلى التحدي الجديد. لا استطيع الانتظار حتى تبدأ. "

"كل شيء يبدو أسهل بكثير. لا أشعر بأي حزن بعد الوداع في أبو ظبي. بالطبع ، سأفتقد قيادة سيارة Formula 1 وخاصة اللاعبين في الفريق ، لكن لا يمكنني مساعدة نفسي ، أنا سعيد حقًا بفتح صفحة جديدة في مسيرتي ، " je ماغنوسين قال في مقابلة مع Motorsport.com

"أعلم أن الجميع يريد أن يكون في الفورمولا 1. أنا أيضًا ، ولكن عندما ترى أنه ليس لديك فرصة حقيقية للفوز ، يصبح كل شيء رتيبًا. لقد مررنا بفترة ناجحة للغاية في Haas ، لكن في الآونة الأخيرة كنا نقاتل فقط من أجل مكان في المراكز العشرة الأولى ، وعلى المدى الطويل يؤثر هذا أيضًا على الدافع في الفريق وفي المتسابق نفسه " يضيف المتسابق الدنماركي.

ماغنوسينوف أفضل نتيجة فردية في هاس احتل المركز الخامس ، وفي العام الماضي حصل على نقطة واحدة فقط ، وهي المركز العاشر في المجر. "في الفورمولا 1 ، تحتاج فقط إلى سيارة جيدة حقًا للفوز. بالطبع ، هناك أيضًا مفاجآت ، لكن الأمر كله يعتمد بشكل أو بآخر على الحظ وليس على مهاراتك في السباق ".

"أنا أتطلع حقًا للعودة إلى المنافسة حيث لدي فرصة واقعية للفوز. بالإضافة إلى ذلك ، دايتونا وسيبرينغ ولاغونا سيكا هي حلبات سباق أسطورية حيث كنت أرغب دائمًا في المنافسة ، " ويخلص كيفن ماجنوسن.

أحدث

فيات جريزلي وجريزلي فاستباك: صور جديدة وبيانات رسمية

وأخيرًا - وفقًا للإعلان الترويجي - جديد...

ألبين لاكوست A290 رالي: سيارة التمساح

ماذا يحدث إذا قامت علامة تجارية فرنسية للسيارات الرياضية بـ...

لامبورغيني أوروس إس إي بيرفورمانتي: الكرزة على قمة الكعكة

بعد مرور ما يقرب من عقد من الزمان على العرض الأول لأول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات من لامبورغيني،...

لا تتجاهل

فيات جريزلي وجريزلي فاستباك: صور جديدة وبيانات رسمية

وأخيرًا - وفقًا للإعلان الترويجي - جديد...

ألبين لاكوست A290 رالي: سيارة التمساح

ماذا يحدث إذا قامت علامة تجارية فرنسية للسيارات الرياضية بـ...

لامبورغيني أوروس إس إي بيرفورمانتي: الكرزة على قمة الكعكة

بعد مرور ما يقرب من عقد من الزمان على العرض الأول لأول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات من لامبورغيني،...

أعاد Stellantis إحياء اسم Autobianchi لطراز Fiat Pandina

للحفاظ على حقوق العلامات التجارية، ستصدر شركة فيات...

ألبين لاكوست A290 رالي: سيارة التمساح

ماذا يحدث عندما تتحد علامة تجارية فرنسية للسيارات الرياضية مع علامة أزياء أسطورية؟ النتيجة سيارة فريدة من نوعها: "احذر التمساح - ألبين..."

لامبورغيني أوروس إس إي بيرفورمانتي: الكرزة على قمة الكعكة

بعد مرور ما يقارب عقدًا من الزمن على إطلاق أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات من لامبورغيني، تغير الكثير. انطلقت سيارة أوروس الأصلية على الطرقات بمحرك V8 ثنائي التوربو، والذي تم استبداله لاحقًا...

ترك تعليق

الرجاء إدخال تعليقك!
الرجاء إدخال اسمك هنا