in

FORMULA 1 Year 2021: ما الذي سيكون مختلفًا هذا العام وما الجديد؟

أجلت Formula 1 خططها الأصلية لإدخال تغيير كبير على القواعد وسيارات السباق الجديدة لعام 2021 ، ولكن هناك تغييرات أخرى قادمة في العام الذي دخلنا فيه للتو. لإبقائك على اطلاع دائم ، نقوم بإدراجها هنا

سياسة جديدة مع ثوري جديد سيارات السباق كانت مستحقة الأوبئة التاجية مؤجلة إلى عام 2022 على أن تتخطى الفرق بطولة هذا العام مع سيارات السباق العام الماضيوالتي يمكن أن تستند إلى رموز التنمية - حصل كل فريق على اثنين - يتحسنون في مجالات معينة. وماذا سيكون الجديد هذا العام؟

فرق

ليتوس ضد فورمولا 1 لم يدخل أي فريق جديد ، لكنهم سيفعلون فريقين مقارنة بالعام الماضي أداء هذا الوقت تحت اسم جديد.

راسينغ بوينت ستتم إعادة تسميتها للمرة الثانية خلال ثلاث سنوات. الفريق المعروف سابقًا باسم قوة الهند، ستؤدي تحت اسم هذا العام أستون مارتن. الملياردير الكندي نزهة لورانس، وهو فريق سابق من قطب هندي فيجايا مالي تم شراؤها في منتصف عام 2018 ، في العام الماضي ، استحوذت أيضًا على الحصة المسيطرة على الشركة المصنعة البريطانية للسيارات الرياضية الفاخرة. أستون مارتن كان الراعي الاسمي للفريق حتى العام الماضي Red Bull سباق، ولكن هذا التعاون انتهى لأنهم سيؤدون مع فريقهم الخاص.

بعد عام 1960 ، عاد فريق المصنع Aston Martin إلى Formula 1 ، والتي تنافست العام الماضي تحت اسم Racing Point ، والتي - مثل معظم سيارات Aston Martin - مملوكة لشركة Lawrence Stroll.

ومع ذلك ، لن يكون هذا هو الظهور الأول أستون مارتينا في الفورمولا 1 ، كما سبق في موسمي 1959 و 1960 ، تنافسوا في خمسة سباقات. هذا العام ، ستظهر علامة تجارية أخرى للسيارات الرياضية على خط البداية. رينو وهي إعادة تسمية فريق الفورمولا 1 الخاص به إلى البيني، تملك أفضل العلامات التجارية. حقيقة أخرى مثيرة للاهتمام هي أن كلا الفريقين قد استقطبا العديد من أبطال العالم إلى صفوفهم.

هناك تغيير واحد في جانب المحركات حيث يوجد فريق ماكلارين تحولت إلى محركات مرسيدسورينو على التوالي البيني ومع ذلك ، سيكون الفريق الوحيد الذي يمتلك وحدات طاقة فرنسية. من ناحية أخرى ، سيكون هناك فريقان Red Bull سباق in AlphaTauri أقلعت هذا العام الموسم الماضي مع هوندو، والتي ستغادر فورمولا 1 بعد نهاية هذا العام. لم يؤكد كلا الفريقين بعد مورد المحرك لموسم 2022. في حالة عدم وجود اتفاق بحلول منتصف هذا الموسم - سواء Red Bull في اتجاهها الخاص لمواصلة استخدام المجاميع اليابانية - يمكن أن يكون من رينو المطلوبة لتزويد الفريق المذكور بمحركاته الخاصة.

سباقات

لهذا الموسم ، تم منح ثمانية من أصل 20 مقعدًا ملاكًا جددًا ، وهم:

تم منح ثمانية من مقاعد السباق العشرين المكونة من 20 سيارة مالكين جددًا.

سيرجيو بيريز انضم Red Bullش بدلا من أليكس ألبون

دانيال Ricciardo انضم إلى McLarn بدلاً من Carlos Sainz

سيباستيان فيتيل انضم إلى أستون مارتن بدلاً من سيرجيو بيريز

فرناندو ألونسو انضم إلى Alpine بدلاً من Daniel Ricciard

كارلوس ساينز انضم إلى Ferrari بدلاً من Sebastian Vettl

يوكي تسونودا انضم إلى AlphaTauri مكان دانييل كفيات

ميك شوماخر in نيكيتا مازيبين انضموا إلى Haas بدلاً من Romain Grosjean و Kevin Magnussen

فريق الفا روميو in Williams أكده المتسابقون الحاليون ، مرسيدس تم تأكيده بالفعل فالتريا بوتاس، ولكن من المتوقع أن يتم توقيع العقد الجديد من قبل متسابق نبيل قريبًا السير لويس هاميلتون.

دريك

تم جدولتها في تقويم هذا العام رقم قياسي 23 سباقات، على الرغم من أنه لا يزال هناك مجهول في اثنين. لم يتم الإعلان بعد عن منظم السباق الرابع لهذا الموسم ، فينبغي أن يكون في هذا المكان فيتنام. إيمولاالتي استضافت السباق في نوفمبر الماضي VN Emilija Romanje، هو المرشح الأكبر لشغل هذا المنصب. صيغة 1 سيكون أول سباق له في المملكة العربية السعودية أجريت في نوفمبر. ومع ذلك ، فإن تركيب مسار شارع جديد في جدي لم يتم الكشف عنها وتأكيدها. تم تجديده في زاندفورتو، الذي من المتوقع أن يتم عرضه لأول مرة في مايو الماضي ، سيعود إلى الجدول الزمني في وقت لاحق ، في سبتمبر.

زاندفورت المجددة ، والتي من المفترض أن تحتفل بعودتها إلى الفورمولا 35 في مايو من العام الماضي بعد 1 عامًا ، لن تستضيف السباق حتى سبتمبر من هذا العام.

من حيث دعم سباقات سباقات نهاية الأسبوع صيغة 1، لقد تغير الكثير. صيغة 2 in صيغة 3 لن يتم أداؤهم بعد الآن في نفس عطلات نهاية الأسبوع ، وفوق ذلك سيكون كلاهما السلسلة الدنيا في سباق أداؤها عطلة نهاية الأسبوع ثلاثة بدلاً من سباقين. كما سيتم دعم الفورمولا 1 من خلال سلسلة سباقات للسيدات في ثمانية عطلات نهاية أسبوع السلسلة W.

قوانين جديدة

سياسة الفورمولا 1 الشاملة الجديدة تم التخطيط له في الأصل لهذا العام ، ولكن بسبب حالة وباء الفيروس التاجي ، تم تأجيل ذلك إلى 2022. ومع ذلك ، تم إبلاغ الفرق أنه لا يمكنهم التغيير إلا جزئيًا لهذا الموسم سيارات السباق الموجودة، لذلك تم تكريمهم رموز التطوير، والتي سيتمكنون من خلالها من إجراء تحسينات في مجالات معينة. ماكلارين سيستخدم كلا الرمزين كمورد جديد للمحركات ، وهو ابتكار تقني أثار أكبر قدر من الغبار العام الماضي (إلى جانب مرسيدس الوردية) ، النظام DAS في سيارات سباق السهم الفضي محظور.

تم تأجيل القواعد الثورية الجديدة المخطط لها لهذا العام إلى عام 2022 ، وستستخدم الفرق سيارات السباق العام الماضي هذا العام ، والتي يمكن تحسينها في مجالين بمساعدة رموز التطوير.

كان الأمر متروكًا للفرق بحلول نهاية العام 2020 ممنوع من العمل وتطوير سيارات السباق لهذا الموسم 2022، ومن اليوم فصاعدًا يمكنهم بدء العمل. قال الكثير - قبل كل شيء فيراري - إعطاء الأولوية لتطوير سيارات جديدة لموسم 2022 على التطوير الإضافي لسيارات العام الماضي. لكبح جماح قليلة زيادة في الفراغ، تم إدخال بعض القيود الديناميكية الهوائية الجديدة. إنه ينتمي أيضًا إلى هنا أسفل جديد سيارة سباق.

ثم هناك هنا سقف الميزانية. يجب أن تعمل الفرق الآن ضمن حدود الإنفاق الصارمة. سيكونون قادرين على قضاء هذا العام 145 مليون دولار، على الرغم من وجود استثناءات لأنها غير مدرجة في هذا الحد رواتب المتسابقين والتكاليف تسويق. أخيرًا ، دعنا نضيف حتى تغييرات طفيفة إلى عطلة نهاية الأسبوع للسباق. كلا الجمعة الممارسة الحرة سوف تستمر الآن بعد 60 minut (90 دقيقة سابقًا). لذلك سيكون أمام الفرق وقت واحد فقط للاستعداد للتصفيات والسباق بدلاً من أربع ساعات ثلاث ساعات. أيضا في الميدان اختبار الشتاء كان هناك تغيير قبل الموسم. في حين أن ستة أيام في العام الماضي ، سيكون لديهم فرق لإعداد السيارة ثلاثة أيام فقط.           

تعليق

جار التحميل…

0

إيما كيميلزينن: فقط صورة علوية ستجلب لي مقعدًا في إندي لايت

Max VERSTAPPEN و Kelly PIQUET هم أيضًا في التواصل رسميًا