ماركو هانجليتش
تقريبًا جيل المتسابقين الذين حضروا للدراجات النارية po فالنتينو روسي، تقاعد بالفعل. كيسي ستونر وداني بيدروسا وأندريا دوفيزيوسو وخورخي لورينزو وآخرون اعتبروا سائقين يجب أن يأخذوا زمام الأمور بعد ذلك نجاحات روسي العظيمة.
الجميع متقاعد بالفعل ، فقط روسي لا تزال القيادة. "أنا أكبر من Dovizioso و Pedrosa و Jorge. من وجهة نظري ، كانوا جيل الشباب " pravi إيطالي. لكن لكل فرد قصته الخاصة ، ودوافعه وشغفه. العمر هو مجرد واحد من العوامل ".
الحزب الثوري المؤسسي روسيا من الواضح أن الدافع للتدريب لا يمثل مشكلة. في الأيام التي سبقت عيد الميلاد ، روسي مع سائقيها بالخارج أكاديمية VR46 عاد إلى بلده مزرعة السيارات. لقد قاموا بالتدريب الأخير قبل الإجازات والعام الجديد.
"أنا سعيد لأنني قادر على القيادة العام المقبل وآمل أن أكون قادرة على المنافسة. الأمر صعب دائمًا لأن السائقين الشباب يزدادون قوة. إنه تحد كبير ، لكنني سأحاول بالتأكيد ". من المثير للاهتمام الإشارة إلى أنه من بين السائقين الذين سيقدمون عروضهم إلى جانب الموسم المقبل الطبيب v للدراجات النارية، ما يصل إلى ثمانية من أولئك الذين لم يولدوا بعد عندما الإيطالي في 31 مارس 1996 في شاه ألامو قاد أول سباق له في الفصل حتى 125 سم مكعب.
