لقد حان الوقت أخيرا. بعد يجب عليك ميك شوماخر هذا على في إن إيفلا لأداء في أول ممارسة مجانية ، والتي تم إلغاؤها بسبب سوء الأحوال الجوية ، هنا في أبوظبي ومع ذلك احتفلت بعرضها الرسمي الأول في الفورمولا 1.
هو في نهائيات هذا الموسم ميك أداها في الدورة التدريبية الأولى لفريقه المستقبلي هاس، حيث استبدل كيفين ماجنوسن. انطلق بعيدا 23 طلقة، الأسرع في الوقت المناسب 1: 41.235،XNUMX دقيقة. مع ذلك ، انتهى به الأمر 18. مدينة، أسرع بثلاث ثوانٍ تقريبًا من زميل بيترا فيتيبالديجا. "كان لدينا برامج مختلفة ، وهذا هو سبب وجود مثل هذا الاختلاف الكبير ،"اعترف شوماخر، الذي لم يكن لديه بداية جيدة في التدريب. بعد مغادرة الحفر ، عاد في نفس اللفة. "في القفازات لدينا جهاز استشعار أصبح مستقلاً. لم أرغب في رميها في قمرة القيادة أثناء القيادة ، لذا سلمتها في الحفر. كان لهذا تأثير طفيف على الوقت حيث كانت الإطارات تدور أكثر."
Do نيكولاس لطيفي v ويليامز كان قصيرا بعشر. من الحد الشخصي ، ومع ذلك ، كان ميك لا يزال بعيدًا قليلاً. "لا يمكنك أن تجد ذلك في ساعة ونصف. هذا عن استعادة السيارة بأمان. هذا غير منطقي. من المنطقي أن تقود السيارة 99 بالمائة بدلاً من 101 بالمائة."لكن هذا لا يعني أنها سيارة سباق هاسا طوال الوقت القيادة في الوضع الاقتصادي. "في بعض الأحيان ، يتعين عليك تجاوز الحد لمعرفة مكان هذا على الإطلاق. في المنعطف الأول ، مررت بلحظة صغيرة عندما ضغطت على مزيج ناعم من الإطارات. لم تعد الإطارات الأمامية جيدة جدًا ، وحاولت أنا والإطارات الخلفية الدوران بسرعة XNUMX كم / ساعة بشكل أسرع. ثم حاولت تغيير أسلوبي في القيادة أكثر قليلاً."
بالإضافة إلى الاداء الاول في عطلة نهاية أسبوع السباق صيغة 1غير شوماخر ولأول مرة قاد سيارته أيضًا لفريقه المستقبلي. "من الجيد معرفة أنني سأقود هنا العام المقبل أيضًا."لم يكن لديه أي توتر أو صعوبة في التعود عليه. "نمت جيدًا ، لم يكن هناك بدر ،مازحا ميك. "وأنا أعرف بالفعل عجلة القيادة.سيجلس مرة أخرى يوم الثلاثاء هاسو، في اختبار المتسابقين الشباب. "حتى ذلك الحين ، سأتابع الفريق وأشارك في الاجتماعات للتعرف عليه بشكل أفضل. حتى اختبار يوم الثلاثاء ، صحيح بالنسبة لي أن أحكم قبضتي على كلا الصبيان." شوماخر لم يقود بعد بالرقم الذي اختاره 47 لموسم 2021. كان لديه رقم في تدريبه الأول 50الذي هاس محفوظة للمتسابقين الاحتياطيين.
