in ,

رينو: هذا ما يفعله RED BULL بسبب رحيل هوندا ، هو نفاق

تقول رينو إن التجميد المحتمل للمحرك يجب أن يتوافق مع الفورمولا 1 ولا يجب تنفيذه لمجرد أن هوندا تترك فئة رياضة السيارات الملكية.

هوندا سيغادر في نهاية موسم 2021 فورمولا 1، شريكهم Red Bull ومع ذلك ، فقد أعرب بالفعل عن رغبته في استخدام محركاتهم في موجه ذاتيا، مع تجميد المحرك من 2022 تم وضع علامة عليه كشرط أساسي ، وإلا يمكننا أن نقول وداعًا لهذه الرياضة مع كلا الفريقين.

مرسيدس أعربوا عن دعمهم لاقتراحهم منذ البداية ، فيراري ومع ذلك ، بعد المقاومة الأولية ، خفف موقفه الآن وسيكون على استعداد للموافقة على وقف تطوير المحركات حتى القواعد الجديدة. أيضا رينو يقول إنه يؤيد التجميد ، لكن في نفس الوقت الفرنسي يؤكدون أن هذا لا يمكن القيام به لمجرد تلبية الاحتياجات Red Bulla. "قبل إدخال مجموعة اللوائح الجديدة ، سعينا دائمًا إلى تجميد ،قال الرئيس التنفيذي لشركة رينو مارسين بودكووسكي. "إذا كنت بحاجة إلى تطوير محركات حالية وتطوير تقنية جديدة في نفس الوقت ، فستحتاج إلى 100 شخص إضافي. نعتقد أنه من غير المعقول أن يكون لديك برنامجان للتطوير في نفس الوقت. الطريقة الصحيحة للتجميد هي حوالي ثلاث سنوات قبل إدخال اللوائح الجديدة ، لذلك كنا في الواقع ندعو إلى مثل هذا الحل في ذلك الوقت."

حتى في بداية العام ، كانت شركة هوندا - على اتصال معها بشكل مفهوم Red Bullom - ضد القيود وتجميد التنمية والآن انقلب الأمر رأساً على عقب.

قطب متواصل: "ومن المثير للاهتمام ، أن هوندا كانت ضد تجميد تطوير المحرك ومن خلال الصوت على ما يبدو Red Bullأ ، الذي صوت في ذلك الوقت في لجان مختلفة. ومن المثير للاهتمام أنه الآن Red Bull عرضة للتجميد مما يفاجئنا إلى حد ما." بودكووسكي وشدد على أن القرار يجب أن يكون في مصلحة البطولة بأكملها. "أعتقد أن هناك الكثير من الحديث حول توقع هذه اللوائح الجديدة لمدة تصل إلى عام ، وهو أمر منطقي في رأيي للفورمولا 1 إذا وجدنا المجموعة الصحيحة من القواعد ، وهي مجموعة أفضل على الأرجح. لكن الآن لا يمكننا أن نقول أننا سنجمد في عام 2021 ، على سبيل المثال ، لأننا قمنا بتضمين جميع برامج المحركات."

يشير مارسين بودكوفسكي من شركة رينو إلى أنه لا ينبغي قبول تجميد التطوير لأنه يحلو له Red Bullش ولأن هوندا قررت أن تقول وداعا. يتم قبول مثل هذه الأمور لمصلحة البطولة بأكملها.

"لم يكن قرار الرياضة بالتجميد مبكرًا ، حيث وضعنا الوقت والجهد في مواصفات المحرك الجديدة ، لكننا سعداء بالتوصل إلى حل وسط - بالطبع إذا كان ذلك بمثابة حل وسط معقول. هذا هو موقفنا ولكي نكون صادقين ، فقد كان ثابتًا طوال الوقت. دعونا نقدم بعض التنازلات إذا كنت ترغب في ذلك ، ولكن وفقًا للقواعد ، ليس فقط لأن هوندا قررت فجأة أنه من المكلف للغاية تشغيل محرك الفورمولا 1 ، على الرغم من أنها لم تكن من هذا الرأي من قبل. دعنا نجد الشيء المناسب للرياضة ، لنجد صيغة المحرك المناسبة للمستقبل وفي الوقت المناسب ،"ينتهي بودكووسكي.        

تعليق

جار التحميل…

0

VN BAHRAJNA ، FP3: فاز MAX VERSTAPPEN بالتأهيل العام للمساء

GP البحرين ، المؤهلات: هاميلتون من المركز الأول ، انسحب كلاهما من فريق فيرارى في الربع الثاني