بويان فربنجاك
في بداية السباق عطلة نهاية الأسبوع GP البحرين je بيريللي مخصص لكل متسابق مجموعتين من الإطارات النموذجية لموسم 2021 بالصلابة C3، بعد الاختبار بالتأكيد لم يحب الإيطاليون التعليقات. حول الإطارات الجديدة ، والتي تختلف عن سابقاتها ليس فقط في التكوين ، ولكن أيضًا البناء والشكل، لم يتمكن المتسابقون من العثور على كلمة واحدة لطيفة.
كان ينتقد بشكل خاص لويس هاميلتونالذي أوضح: "في كل عام ، لدينا فريق Pirelli في الموقع في نهاية كل أسبوع من السباقات ولدي الكثير من الاحترام لهؤلاء الرجال الذين يجلبون إطاراتنا إلى الحلبة ويدافعون عن سلامتنا. لكن لسوء الحظ ، كان لدينا نفس الإطارات على مدار العامين الماضيين ، لأن النماذج الأولية الأخيرة التي أرادت Pirelli تقديمها في الموسم الجديد كانت أسوأ بكثير من سابقاتها. لذلك كان أمامهم عامين لصنع إطارات أفضل والآن لدينا إطارات جديدة مرة أخرى ، وهي أثقل بثلاثة كيلوغرامات ، مما يعني ثانية واحدة أبطأ في كل لفة. أعلم أنه ليس فرقًا كبيرًا بالنسبة للجماهير ، ولكن من وجهة نظر المتسابق ، فهذا شيء آخر."
هاميلتون متواصل: "نحن نعمل مع العلامات التجارية والشركاء الذين يتصدرون التكنولوجيا ويدفعون الأمور إلى الأمام. لكن إذا أخذوا خطوة إلى الوراء بعد عامين من التطوير ، فأنا لا أعرف حتى ما الذي يحدث ،" وبالتالي بريطاني، والتي تشرح مع ذلك: "القيادة بهذه الإطارات بالتأكيد لا تشعر بالرضا وهذا وحده يملأني بالقلق. أفضل الاحتفاظ بالإطارات الحالية إذا كانت أفضل ما يمكنهم فعله وهم بالتأكيد الخيار الأفضل. ثم سيكون بالتأكيد أفضل إذا بقينا معهم."
