لا شيء من كلا المتسابقين لا يتنافس على مقعد دائم في الفورمولا 2021 في موسم 1. Fuoco، الذي اختبر للفريق ثلاث مرات بالفعل ، كان منذ يناير 2019 أحد الأعضاء فيراري مجموعات متسابقون التنمية في جهاز المحاكاة واضطررت إلى المشاهدة بينما تفوق عليه المتسابقون الآخرون في الأكاديمية.
شوارتزمان، الذي جلس في سيارة سباق لأول مرة في سبتمبر صيغة 1، عضو في أكاديمية فيراري للمتسابقين الشباب منذ عام 2017 ، وفاز باللقب الموسم الماضي صيغة 3. توفي والده الشاب في أبريل من هذا العام روزا اضرب بقوة. ومنذ ذلك الحين ظهر بنجاح في فورمولا 2، قضى وقتًا جيدًا في البطولة ، لكنه تراجع الآن إلى المركز الخامس. "من المثير معرفة أنه بعد نهاية موسم الفورمولا 1 في أبو ظبي ، سأكون قادرًا على الجلوس خلف مقود سيارة سباق SF1000 ،هو قال شوارتزمان. "في نهاية سبتمبر ، تمكنت من اختبار سيارة SF71H في Fioran وكانت رائعة ، على الرغم من أن هذه السيارة الآن يبلغ عمرها الآن ثلاث سنوات تقريبًا."
Fuoco قال إن السباق في الاختبار سيساعده على العمل فيه محاكاة، حيث سيكون لديها المزيد من الإشارات في سيارات السباق الحقيقية. "أنا سعيد جدًا بالعودة خلف عجلة القيادة في سيارة سباق حقيقية بعد القيام بالعديد من الدورات الافتراضية في جهاز محاكاة باستخدام سيارة سباق SF1000. من المفيد جدًا لشخص في موقعي أن يدخل أحيانًا إلى سيارة السباق ويتحقق من الاتصال بين الأدوات التي أستخدمها عادةً وكيف تتصرف السيارة بالفعل على المسار ،يقول الشاب إيطالي.
