ماركو هانجليتش
بعد نهاية التدريب المجاني الأول ، لاحظ العديد من الأشخاص تفاصيل مثيرة للاهتمام فيما يتعلق بأوقات التدريب. على الرغم من أن المتسابقين يستخدمون هذا العام إطارات أكثر ليونة، أفضل وقت كان فيه FP1 نصف ثانية أبطأ من العام الماضي. بينما هو Bottas قاد 1: 34,923 اليوم ، فعل لوكلير سجلت 1: 34,400 دقيقة قبل عام. حسب الرأي جيمس أليسون هذا يتعلق بحقيقة أن المسار كان لا يزال متسخًا جدًا اليوم لأن هناك عددًا أقل من المسلسلات الداعمة هذا العام.
ميكانيكا مكلارين لقد تحطمت في FP1 سيارة ساينز تمكنت من تجميعها ، ولكن بسبب هذا اضطروا إلى تغيير برنامج التدريب. هو خلال هذا الوقت تنزه اعتنى بالدوران الأول في الممارسة الثانية. وجد نفسه في القمة في بداية التدريب هاميلتون، الذي بدأ بزمن 1: 34,8 دقيقة.
بدأ القائد في البطولة في مركبات الإطارات اللينة، وهو ما انعكس بسرعة في الأوقات التي حددها في التدريب ، حيث سجل 1: 33,7 ، Bottas خلفه 1:33,8. ظهرت فجوة 1,5 ثانية خلف مرسيدس دانيال ريتشيارد في المركز الثالث ، لكن لم يكن أي من المطاردين على إطارات ناعمة.
لقد كانت قصيرة بعض الشيء ، لكنه كان سيجد نفسه في السياج الأمني لويس هاميلتون، لكنه تمكن من إنقاذ نفسه قبل الاصطدام. في غضون ذلك ، هو كذلك Bottas حدد وقتًا جديدًا أسرع لفة ، وهو أمر مشكوك فيه للغاية لأنه ترك المسار بدراجته.
Red Bullu الأمور لا تسير على ما يرام في روسيا أيضًا. Verstappen انتهى في المركز السابع وشكا هو ايضا عدم وجود قبضة وكذلك تدور حولها. ALBON أنهى التدريب في المركز الثاني عشر فقط. الكل في الكل ، بالطبع ، لا يوجد شيء مأساوي ، لكن إذا فكرت في الأمر ، نعم Red Bull لم يكن أبدًا جيدًا بشكل خاص في كل تاريخه في روسيا ، فهذا لا يعني شيئًا جيدًا لـ "الثيران الحمر".
