اتصال وثيق بين سيارة الطريق و سيارة سباق حقيقية سيكون واضحا أيضا في سباق 24 ساعة هذا العام في نوربورغرينغو. سيقود الفريق سيارة السباق GT3 رقم 1 فريق أودي سبورت فينيكس، مغطى بورق أخضر داكن ، وبالتالي فهو مشابه في المظهر للنموذج R8 جرين هيل.
خلف مقود سيارة سباق R8LMS أربعة سائقي أودي يتناوبون - نيكو مولر ، فرانك ستيبلر ، دريس فانثور in فريديريك فيرفيش، كل منهم فاز في هذا السباق مرة واحدة على الأقل. كواحد من أفضل الخبراء الجحيم الأخضر هو الفائز مرتين والأكثر ارتباطًا بـ R8 فرانك ستيبلر. آخر مرة فاز فيها بسباق 24 ساعة في نوربورغرينغ في عام 2019 بسيارة سباق GT3.
ستيبلر كان جزءًا من الفريق الذي يختبر بالفعل الجيل الأول من النموذج أودي R8 LMS، الذي تم عرضه لأول مرة في عام 2009. بالإضافة إلى مهاراته في القيادة ، ساهم أيضًا بمعرفته في مجال الهندسة. منذ ذلك الحين ، أصبح جزءًا لا غنى عنه في تطوير سيارات السباق الخاصة بالإضافة إلى نماذج الطرق الرياضية.
نموذج حصري أودي R8 جرين الجحيم يقتصر على 50 نسخة للعالم كله ، والتي بالطبع مرقمة أيضًا. سعره في ألمانيا هو 240.000 يورو. هذه الحالة الحصرية يمكن ملاحظتها للوهلة الأولى. حسب الاسم 'الجحيم الأخضر' الجزء الخارجي مطلي باللون الداكن كمعيار ثيومان الخضراءوكخيار ، يمكن للعملاء أيضًا الاختيار بين ibis white و Dayton grey و mythological black. تم تغطية الغطاء الأمامي والعمود A والسقف والخلف جزئيًا برقائق سوداء غير لامعة على طراز سيارة السباق.
على الباب ، تتم طباعة الرقم التسلسلي بأرقام كبيرة وشفافة غير لامعة تعطي انطباعًا عن أرقام البداية. يتم تثبيته على الفتحة الجانبية والزجاج الأمامي شعار Green Hell R8 باللون الأسود اللامع. تؤكد الحزمة الخارجية باللون الأسود غير اللامع على العتبات الأمامية والجانبية والناشر ، تكملها فتحات جانبية وأغطية مرايا خارجية وعاكس هواء خلفي في نفس الظل. سطح - المظهر الخارجي عجلات قياس 20 إنش مع تصميم ديناميكي مزدوج مكون من 5 أذرع ، ومطلي أيضًا باللون الأسود غير اللامع. يكتمل التصميم اللافت للنظر بتفاصيل حمراء على الحافات.
في الداخل ، تم تصميم المقاعد الأمامية بوزن خفيف بناء قذيفة، الجزء الأوسط يرتدي الكانتارا. الدرع الموجود فوق أداة التحرير والسرد الرقمية ، ومساند الذراعين في الباب ، ومنصات الركبة ، ومسند الذراع المركزي وعجلة القيادة ، التي تحتوي على علامة حمراء في الوسط أعلاه ، مصنوعة أيضًا من نفس المادة.
تم تزيين جميع هذه العناصر تقريبًا أيضًا بدرزات متناقضة بلون أزرق مخضر يسمى "سرخس كايلاش". السجاد مجهز أيضًا بشعار جرين هيل R8.
أساس النموذج الحصري R8 جرين هيل كان أودي R8 V10 الأداء أربعة في تصميم كوبيه. محركها القوي V10 في الغلاف الجوي له قوته الخاصة التي ترقى إلى المستوى المطلوب 456 كيلووات (620 حصان) عبر ناقل حركة 7 سرعات S- ترونيك ينقل إلى جميع العجلات الأربع. تستغرق 0 ثانية للتسارع من 100 إلى 3,1 كم / ساعة وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 331 كم / ساعة. محرك quattro ، الذي يوزع الطاقة بحرية بين المحاور الأمامية والخلفية إذا لزم الأمر ، يتكيف بشكل خاص مع المحرك المركب مركزيًا. يتم تعزيز ديناميكيات القيادة والجر بشكل أكبر من خلال ترس تفاضلي قفل ميكانيكي على المحور الخلفي.
أودي R8 جرين الجحيم المصنعة في المصنع بولينجر هوف ليس بعيدًا عن مصنع أودي في نيكارسولمو. هناك ، المرونة في غاية الأهمية. في ورشة الجسم ، يقومون أيضًا بتصنيع البناء بالتوازي مع سيارات الإنتاج أودي الفضاء الإطار سيارة سباق R8 LMS. يؤدي هذا إلى نقل مستمر للتقنيات من رياضة السيارات والكثير من المعرفة التي تتطلبها عمليات العمل المعقدة.
الصور: أودي R8 جرين هيل
