ماتيا بينوتو: نحن نركز فقط على سيارة موسم 2020

فيراري كان على مسارات سريعة للغاية يربط in مونزي ناجح تشارلز لوكلير تمكنوا من الفوز بأول فوزين لهم - الأولين أيضًا للفريق هذا الموسم - لكن بصدق: من يتوقع ذلك سكوديريا آخر سباق في سنغافورة غادر مع فوز مزدوج؟ حتى رئيس الفريق ماتيا بينوتو وكلا المتسابقين تشارلز ليكليرك in سيباستيانا فيتل لقد تعجبوا من مدى نجاح أحدث التحسينات في سنغافورة.

فيراري أحضر إلى مشهد الليل أنف جديد سيارة سباق بعاكسات هواء جديدة. خدعة، والتي يتم استخدامها بالفعل من قبل عدد غير قليل من الفرق ، وتعمل على التوجيه بشكل دائم تدفق الهواء إلى أسفل السيارة و الناشر. بالإضافة إلى ذلك ، لوحظت على الأنف كانالي أو الخياشيم كما كان لديهم راسينغ بوينتعندما كان لا يزال يسمى قوة الهند. تم تحسين أجهزة التوجيه الجانبية (ما يسمى أجهزة التوجيه الجانبية) ألواح البارجة) وكذلك الجزء السفلي من السيارة في منطقة العجلات الخلفية. تستهدف كل هذه التغييرات اتجاهًا واحدًا فقط ، ألا وهو توليد المزيد مكنسة كهرباء (هنا كان فيراري يعاني من سوء التغذية إلى حد ما) وتحسين تدفق الهواء.

مع أحدث التحسينات للسباق في سنغافورة ، وخاصة في المقدمة على أنف السيارة ، ضربت فيراري العلامة ، والتي يمكن رؤيتها هنا أيضًا في سوتشي - الصورة: حسن براتش

نتيجة هذه التغييرات كان مرئيًا. أكثر مكنسة كهرباء، أفضل توازن سيارة السباق المثلى استخدام الإطارات، والمزيد من مساحة اللعب للمتسابق والمهندسين في الإعدادات. بعبارات أخرى: فيراري تنافسية مع هذه التغييرات على جميع المسارات. الخامس سوتشي يستمر هذا الاتجاه الصعودي مع أفضل الأوقات ليكليركا في التدريب الأول والثالث ، في الثاني كان عليه التخلي عن الميزة ماكس فيرستابنولكن تبعه المركز الرابع على التوالي للقطب الشاب موناكو.

كان لوكلير الشاب سريعًا أيضًا هنا في روسيا ، حيث فاز رابع أفضل مركز انطلاق له على التوالي وسيهاجم انتصاره الثالث في مسيرته - الصورة: حسن براتش

كان يتظاهر الآن سؤال، كيف ستستمر؟ كيف سيتم تحديدهم ماتيا بينوتo وظل مهندسوها وفنيوها على الدواسة سرعة التطور، مدركًا أنه قد يكون مستحقًا خلفية مستقرة كل شيء اكتسب هذا العام استفاد أيضا من سيارة السباق موسم 2020؟؟؟ نعم فيراري مع أحدث التحسينات ، سيحقق ما سيكون قادرًا على استخدامه كأساس للتصنيع سيارة جديدة وفي العام المقبل ، أو في النهاية هاجموا وغزوا ما كانوا يصطادونه منذ ذلك الحين 2007? لقب البطل!

في حقل السباق في سوتشي هو رئيس الفريق ماتيا بينوتو قال: "قبل السباق في سنغافورة ، خطونا خطوة كبيرة إلى الأمام وهنا في روسيا كنا نتنافس حتى الآن. لقد انتظرنا أيضًا بتوتر شديد لنرى كيف ستظهر هذه التحسينات على هذا المسار في سوتشي ، التي تتميز بسمات مختلفة تمامًا عن المسار في سنغافورة. والنتيجة: نحن معًا ، في دورة واحدة سريعة وعلى مسافات أطول ، مما يجعلنا سعداء ،" وبالتالي إيطالي.

حقق فيراري بشكل غير متوقع ومفاجئ فوزًا مزدوجًا بأحدث التحسينات في سنغافورة. لقد نجحت التحسينات ، ولكن وفقًا لـ Binott ، لن يكون هناك المزيد من التحسينات هذا الموسم ، حيث سيركزون تمامًا على سيارة سباق 2020 - الصورة: حسن براتي

فماذا عن التنمية؟ بو فيراري بحلول نهاية الموسم جلب المزيد حزمة تحسينلتصحيح إلى حد ما الانطباع وقد يجد شيئًا آخر يمكن استخدامه في العام المقبل. Binotto يشرح: "في غضون ذلك ، قمنا بتحويل كل التركيز إلى سيارة موسم 2020. لا أعتقد أننا سنحقق أي تحسن للسيارة الحالية هذا العام ، ولكن إذا حدث ذلك ، فسيكون الأمر صغيرًا جدًا ، ولكن بالتأكيد لم يعد للطرود الكبيرة ، كما كان الحال في سنغافورة."          

أحدث

النسخة النهائية تنهي مسيرة سيارة مرسيدس-AMG A 45 S

مع سيارة A 45، فإن مرسيدس-AMG بطريقة ما...

كوينجسيج سي سي جي تي 1: حلم سباقات أصبح حقيقة

أطلقت شركة كوينجسيج السويدية سيارة خارقة جديدة تحلم بها...

قطعت هذه الكورفيت المُرممة مسافة 300.000 ألف ميل.

هناك سيارات لم تُصمم أساساً لـ...

تبيع شركة هونغتشي أكثر من شركة رولز رويس في السوق المحلية

علامة تجارية صينية مرموقة تركز على التراث الثقافي و...

لا تتجاهل

النسخة النهائية تنهي مسيرة سيارة مرسيدس-AMG A 45 S

مع سيارة A 45، فإن مرسيدس-AMG بطريقة ما...

كوينجسيج سي سي جي تي 1: حلم سباقات أصبح حقيقة

أطلقت شركة كوينجسيج السويدية سيارة خارقة جديدة تحلم بها...

قطعت هذه الكورفيت المُرممة مسافة 300.000 ألف ميل.

هناك سيارات لم تُصمم أساساً لـ...

تبيع شركة هونغتشي أكثر من شركة رولز رويس في السوق المحلية

علامة تجارية صينية مرموقة تركز على التراث الثقافي و...

أضيق سيارة فيات باندا في العالم

قام المصمم الإيطالي بأخذ سيارة فيات باندا الأسطورية من عام 1993...
بويان فربنجاك
بويان فربنجاك
عشاق الفورمولا 1 والجولف وعشاق السفر ومصور هاو.

قطعت هذه الكورفيت المُرممة مسافة 300.000 ألف ميل.

هناك سيارات غير مصممة بطبيعتها للقيادة لمسافات طويلة. فهي غالباً ما تكون مخصصة للمتعة، أو للقيادة في الطقس الجميل، أو لرحلات يوم الأحد. ومن بينها...

ترك تعليق

الرجاء إدخال تعليقك!
الرجاء إدخال اسمك هنا