في المرحلة الأخيرة من عملية اعتماد قواعد الموسم 2021، في داخل سنغافورة اقتراح واحد أثار ضجة وهي السباق المؤهل. لويس هاميلتون in سيباستيان فيتيل مثل معظم المتسابقين الآخرين ، ينتمون إلى مجموعة الأفكار سباقات العدو z بترتيب بدء عكسي يرفض مع "هراء". كما أن رؤساء الفرق مقيدين للغاية هنا. "الأشخاص الذين اقترحوا هذا حقًا لا يعرفون ما الذي يتحدثون عنه ،قال في سنغافورة هاميلتون, عجوز شمطاء وأضاف: "هذا هراء محض!"
وماذا عن العيون؟ روس براون ألمح إلى أنه في أواخر أغسطس صيغة 1 تفكر في تغيير الشكل سباق نهاية الأسبوع. لخلق المزيد التوتر بالنسبة للمشاهدين ، تفكر إدارة الفورمولا 1 في تنفيذها يوم السبت سباق العدو في الطول 100 كيلومتر وبترتيب البداية العكسي لترتيب البطولة.
"سيحب ويليامز هذا بالتأكيد ،يقول بابتسامة أليكس ألبون. لكن هذا سيكون أقل إرضاءً لويس هاميلتون وغيرهم من كبار المتسابقين الذين يجب أن يبدأوا السباق من البداية. "لن أكون سعيدًا بذلك. أنا أتطلع حقًا لبدء السباق أولاً. لا أعتقد أن هذا هو الحل للفورمولا 1 ،" وبالتالي تشارلز ليكليرك ويضيف: "أتمنى أن يفوز أفضل رجل ويبدأ السباق من أفضل مكان."بعد السباق المؤهل ، سيكون نتيجة ذلك يمثل ترتيب البداية لسباق الأحد. أفضل المتسابقين يجب أن يحرزوا بالفعل تقدمًا جيدًا يوم السبت للحصول على فرصة واقعية لتحقيق أعلى نتيجة في السباق الرئيسي.
هذا هو رقعة، والتي يريدون التمسك بالمشاكل الفعلية ، لذا عجوز شمطاء. "إذا أردنا تحسين العرض ، فيجب أن يكون المجال أكثر تكافؤًا. نحن بحاجة إلى سباقات أفضل. لا أعرف ما هي العبقرية التي أتت بهذا ، لكنها طريقة خاطئة. ليس هذا هو الحل الصحيح." وبالتالي هاميلتون كوت عجوز شمطاء لكنهم ليسوا وحدهم في هذه الانتقادات. أيضًا ماكس Verstappen لا يجد شيئًا جيدًا في هذا الاقتراح. "هذا هراء ولا أفهم ما يفترض أن يفعله هذا. يجب أن يحصل الجميع على فرصة عادلة لقيادة أفضل مؤهلاتهم." الهولندي كما أنه ليس معجبًا بترتيب البدء العكسي. "أعني ، هذا هراء."
هذا يضعه على نفس الطول الموجي لاتحاد السباقات مؤسسة السائقين. رومان جروجان، أحد المديرين ، وأكد وجهة نظر مشتركة لجميع المتسابقين: "المشكلة ليست في شكل سباق عطلة نهاية الأسبوع ، فالمشكلات أكبر من ذلك.الفرنسي هو هذه المعضلة صيغة 1 موصوفة في أربع نقاط: "يتعلق الأمر بالإطارات. لماذا لدينا مثل هذه الاختلافات الكبيرة بين سيارات السباق؟ لأن الإطارات حساسة للغاية. يتعلق الأمر أيضًا بتوزيع الأموال. إذا كان سيتم تقاسم الأموال كما هي الآن ، فكيف ستنتج بطولة قريبة؟ إنه يتعلق أيضًا بوزن سيارات السباق والديناميكا الهوائية ، وهي حساسة للغاية. في الوقت نفسه ، تعمل الفورمولا 1 بجد على هذا الأمر. نعتقد أنه إذا تم حل هذه النقاط الأربع ، فلن نحتاج إلى المزيد من الحيل. حتى في التنس ، لا يشعرون بالحاجة إلى التغيير إذا فاز نادال أو فيدرر باستمرار."
زميله كيفن ماجنوسن لا يستطيع فهم سبب وجود المؤهلات موضع تساؤل على الإطلاق. "إنه يحب المؤهلات ، فهي مثيرة للغاية بالنسبة لي. إذا قمت بإفراغ الخزان ، فأنت تقوم بتعيين سيارة السباق لدورة واحدة سريعة والهجوم بأقصى سرعة. هنا يمكننا إظهار كمالنا." لكن داين لن يعارض بعض السباقات الإضافية. "ممتاز! لكن حتى نقطع المؤهلات. يمكن تقصير الدورات التدريبية. كان لدينا تصفيات يوم الجمعة ثم السباقات يومي السبت والأحد."
مبتدئين صيغة 1 لكنهم يقفون ضده. "بصراحة ، إنها فكرة غبية جدًا ،"إلي جورج راسيل، الذي يدافع عن نفسه بشكل أساسي ضد نظام البداية المعكوس ، على الرغم من أنه هو نفسه سيستفيد أكثر من ذلك. "ليس من العدل أن يتم تقييد أفضل السائقين في البطولة بهذه الطريقة."وإلا أيها الشباب بريطاني يعرف سباقات العدو بترتيب بدء معكوس منذ ذلك الحين صيغة 2. كما هو معروف ، فإنه يقام يوم السبت سباق العدو، وتبدأ الثمانية الكبار يوم الأحد في في ترتيب عكسي.
"في Formula 2 هناك سباق تأهيل يوم السبت وهو مثير للغاية. لكن تنسيق Formula 1 مؤهل ويتسابق بشكل أساسي ،هو يقول ألكسندر ألبون، وهو أيضًا ليس من أجل التغيير. أخيرًا وليس آخرًا ، سيكون هذا التغيير ضد مصلحة الرياضة، لأن الأفضل يجب أن يفوز. "ربما يجب أن نحاول ذلك في موناكو. سيكون لدينا بالتأكيد سباق جيد ،"يمزح الرجل التايلاندي. لاندو نوريسمتسابق ماكلارنا، الذي جاء أيضًا من صيغة 2، ويكملها: "الآن هناك شيء ما يحاول التغيير ، وهذا في حد ذاته ليس صحيحًا. بالتأكيد ، قد يكون الأمر ممتعًا ، لكن الفورمولا 1 الحالية جيدة."
قبل إجراء التغيير شكل سباق نهاية الأسبوعيقول ، يجب علينا أولاً الاهتمام بمجال أكثر تكافؤًا كارلوس ساينز. "عندما يكون لدينا 2021 متسابقًا يمكنهم مواكبة بعضهم البعض عن كثب وعندما يكون الحقل بأكمله في غضون ثانية واحدة ويكون المتسابقون هم من يصنعون الفرق ، فلن نحتاج إلى مثل هذه التغييرات. قد يكون هذا أفضل فورمولا 1 على الإطلاق."
