يؤكد غونتر شتاينر: Kubica يمكن أن تنضم إلى Haas

روبرت كوبيكا هو جزء من عطلة نهاية أسبوع سباق GP سنغافورة أكد أنه سيغادر الفريق في نهاية الموسم Williams . من الواضح أن هذا ينهي مسيرته كمتسابق فورمولا 1. ولكن لا يزال بإمكانك قطب مع وجود قدم واحدة على الأقل بقيت في الفئة الملكية لرياضة السيارات تطوير واختبار متسابق.

بعد أن أعلن روبرت كوبيكا أنه كان يودع ويليامز ، ربطه الكثيرون بفريق راسينغ بوينت - الصورة: حسن براتش

Kubico لقد تعاونت بالفعل مع الفريق في هذا الدور من تطوير واختبار متسابق راسينغ بوينت، ولكن حتى هذه اللحظة ، المجتمع موجود سترولا الشيخ لم يستجب بعد لهذه الشائعات. أكثر انفتاحا مع الموضوع حولها مكعبات ومع ذلك ، فإنهم يتصرفون في الفريق هاس. خلاف ذلك ، فإن الأمريكيين لديهم بيتر فيتيبالدي بالفعل المتسابق الثالث ، ولكن رئيس الفريق غونتر شتاينر تعترف بأنها مهتمة Kubico. "كل شيء ممكن. نحن نتحدث معه. أتحدث دائمًا إلى الكثير من الأشخاص لتحسين الأمور لفريقنا. لكن في ذلك الوقت ، لا أعرف أي شيء ملموس بعد. أولاً ، أريد التحدث إلى روبرت بشأن ما ينوي فعله على أي حال. قرر مغادرة ويليامز ، لكن ما هي خططه الأخرى ، لا أعرف."

قد تتمكن Kubica من حل مشاكل فريق Haas لهذا العام ، حيث لا يمكن لسيارتهم تكوين صداقات مع إطارات Pirelli - الصورة: حسن براتي

وفقا لأحدث الشائعات ، يمكن كوبيكا هبطت في السلسلة DTM وهي في أودي. لا يتداخل تقويم DTM مع السباقات صيغة 1، لذلك سيكون من الممكن أيضًا وجود برنامج مزدوج. ومع ذلك فإنه كوبيكا أوضح بالفعل أنه لم يعد مهتمًا بالعمل في جهاز محاكاة. "نحن بحاجة لمعرفة ما إذا كان بإمكاننا الموافقة"هو يقول شتاينر. هاس تفكر في صنع ذلك قطب يبلغ من العمر 34 عامًا كما يؤدي في الممارسة الحرة. "نظرًا لأن لدينا اختبارات أقل في العام المقبل ، نحتاج إلى القيام بذلك. خلاف ذلك ، لن يجلب أي شيء إذا قمنا فقط بتقسيم شخص ما إلى جهاز محاكاة. يجب أن يكتسب هذا أيضًا ارتباطًا بين المحاكي والمسار. وهذا ينطبق فقط على الاختبارات أو التدريبات المجانية."

يقدر شتاينر بشكل كبير تجربة المتسابق البولندي ، لذلك أود أن أضعه في صفوفي كمتسابق تطوير واختبار - الصورة: حسن براتيتش

شتاينر ومع ذلك ، يعترف بأن المحادثات مع Kubico في مرحلة مبكرة للغاية ، لكن: "أتحدث دائما مع الصالحين. لديه الكثير من الخبرة وهو واحد من أفضل متسابقي الاختبار والتطوير. لم أعمل معه من قبل ، ولكن أولئك الذين يعرفونه متحمسون له."رئيس الفريق هاس من الواضح تماما ذلك كوبيكا لم يعد بإمكانه العمل بدوام كامل. "لكنه مرجع جيد للغاية.وهذا ما سيكون عليه الحال هاسو وإلا كيف يجب أن يكونوا في ضوء الموسم 2020 أخيرا حل مشاكل الإطارات الخاصة بهم.       

أحدث

النسخة النهائية تنهي مسيرة سيارة مرسيدس-AMG A 45 S

مع سيارة A 45، فإن مرسيدس-AMG بطريقة ما...

كوينجسيج سي سي جي تي 1: حلم سباقات أصبح حقيقة

أطلقت شركة كوينجسيج السويدية سيارة خارقة جديدة تحلم بها...

قطعت هذه الكورفيت المُرممة مسافة 300.000 ألف ميل.

هناك سيارات لم تُصمم أساساً لـ...

تبيع شركة هونغتشي أكثر من شركة رولز رويس في السوق المحلية

علامة تجارية صينية مرموقة تركز على التراث الثقافي و...

لا تتجاهل

النسخة النهائية تنهي مسيرة سيارة مرسيدس-AMG A 45 S

مع سيارة A 45، فإن مرسيدس-AMG بطريقة ما...

كوينجسيج سي سي جي تي 1: حلم سباقات أصبح حقيقة

أطلقت شركة كوينجسيج السويدية سيارة خارقة جديدة تحلم بها...

قطعت هذه الكورفيت المُرممة مسافة 300.000 ألف ميل.

هناك سيارات لم تُصمم أساساً لـ...

تبيع شركة هونغتشي أكثر من شركة رولز رويس في السوق المحلية

علامة تجارية صينية مرموقة تركز على التراث الثقافي و...

أضيق سيارة فيات باندا في العالم

قام المصمم الإيطالي بأخذ سيارة فيات باندا الأسطورية من عام 1993...
بويان فربنجاك
بويان فربنجاك
عشاق الفورمولا 1 والجولف وعشاق السفر ومصور هاو.

قطعت هذه الكورفيت المُرممة مسافة 300.000 ألف ميل.

هناك سيارات غير مصممة بطبيعتها للقيادة لمسافات طويلة. فهي غالباً ما تكون مخصصة للمتعة، أو للقيادة في الطقس الجميل، أو لرحلات يوم الأحد. ومن بينها...

ترك تعليق

الرجاء إدخال تعليقك!
الرجاء إدخال اسمك هنا