تشارلز ليكليرك هو من خلال الفوز بأفضل مركز انطلاق في المؤهلات مونزي وضمن مرة أخرى حماسة الجماهير في المدرجات. متسابق فيراري تمكنت من الحفاظ على الحد الأدنى من الميزة لويس هاميلتون وزملائه فالتيري بوتاس. لشاب موناكو إنه رابع أفضل مركز بداية في حياته المهنية. سيباستيان فيتيل كان في المركز الرابع فقط في نهاية التصفيات الفوضوية.
اثنان فيراري افتتح الربع الثالث مع قيام فيتيل بتقديم لي لوكلير in رايكونن. ومع ذلك، ارتكب الألماني خطأ في الكبح واضطر إلى المضي قدمًا أول chicane عبر مخرج الطوارئ. ثم ، بدلاً من زميله في الفريق ، تبعه ثنائي من رينو. ومع ذلك ، فإن فيتيل هو الأول ضبط الوقت، ولكن تم حذفه بسبب v قطع مكافئ انتهكت قاعدة تقييد الممر. لوكلير in هاميلتون وكان بوتاس أسرع على أي حال. في المحاولة الأولى للجزء الأخير من التأهيل، وصلوا فقط إلى الأوقات Ricciardo, Hülkenberg in ساينز.
رايكونن غادرت المؤخرة في بارابوليكا ، وهبطت فيها أسوار واقية، مما تسبب في تعليق التأهيل. يتبقى أكثر من ست دقائق حتى نهاية التأهيل. الأشخاص الجيدون قبل دقيقتين من النهاية، دخل جميع المتسابقين إلى المسار الصحيح وبدأ الأمر الارتباك في مطاردة الريح. وفي الواقع، في النهاية، عبر خط النهاية بمفرده قبل إشارة المرور الحمراء كارلوس ساينز، كان جميع المتسابقين الآخرين متأخرين جدًا ولم يتمكنوا من تحقيق وقت أفضل.
لوكلير هكذا سيبدأ سباق الغد من قبل هاميلتون, قاع in فيتلوم. تم أخذ المراكز المتبقية من العشرة الأوائل Ricciardo, Hülkenberg, ساينز, ALBON, تنزه in رايكونن. لكن هذا الأخير يجب أن يرتعش بسبب علبة التروس الخاصة به، وفي حالة حدوث تغيير، فسوف يفعل ذلك الفنلندي حتى بدأ السباق من الحفر.
ولكن سيكون الترتيب كما هو ، الباقي أيضا، هو سؤال آخر. لأن FIA أطلقت بعد الفوضى في الجولة الماضية تحقيق رسمي. ونتيجة لذلك، فإن النتيجة المؤهلة الحالية هي فقط مؤقت.
لويس هاميلتون بل ويعتقد أنه يمكن ذلك فيراري حتى نظموا هذه المهزلة في التصفيات، لأنه بعد النهاية قال إنها كانت شديدة تكتيك مثير للاهتمام للدفاع عن مركز الانطلاق - حتى لا تقود آخر لفة سريعة على الإطلاق.
بالنسبة الى البريطاني من المفترض أن تكون فيراري أمرت مرسيدس، فقط للدفاع عن موقفهم على الحلبة. لكن هاميلتون لم يكن ينتقد فقط فيراريبل أيضًا لحارس القواعد، كما يفترض أن يكون نظام، التي لديهم غبي. الجميع يبطئ من أجل وضع أفضل و دائرة التسخين أصبح شأنا خطيرا.
ومع ذلك، سيباستيان فيتيل، بعد التأهل، انحنى على كل من لوكلير وفريق فيراري، لأنه كان من المفترض أن يكون الاتفاق مختلفًا تمامًا، حيث كان من المفترض أن يتولى موناكو مهمة تزويده بمواجهة للريح، ولكن يبدو أن تشارلز تجاهل هذا الاتفاق .
باختصار الأمر هو لا تزال مفتوحة وسيكون من المثير للاهتمام معرفة ذلك اختتام التحقيق المفوضين وإدارة السباق.
وشعرت الجماهير الهولندية بحزن شديد بسبب عطل محرك ماكس فيرشتابن، الذي سيبدأ سباق الغد من الخلف، وسينضم إليه هناك سيرجيو بيريز، الذي يمكنه "التباهي" بمشكلة مماثلة.
