يد على القلب: هل لا يزال لديك نظرة عامة على كل شيء أقساط عقوبة معظم بسبب مخالفة اللوائح الفنية؟ هل كان لديك أي وقت مضى؟ ومع ذلك ، لا نريد أن نبدو مسيئين في السؤال الأخير ، لأنك لست الوحيد وأنت تنتمي إلى الغالبية العظمى - بما في ذلك نحن. هل تساءلت يومًا عن شكل خط البداية بالنسبة لمتسابق معين استبدل وحدة القيادة بالكاملوإلى آخر ، على سبيل المثال علبة التروس فقط؟؟؟ وماذا يحدث لو مكونات متزامنة - مختلفة أم متشابهة - هل تستبدل خمسة أو عشرة متسابقين في الميدان؟ التعتيم النقي.
من الواضح أن هذه هي - haleluja - اجتمع الآن أيضا من قبل المسؤولين فورمولا 1، ذلك القواعد الجزائية الحالية لإضافة الأماكن بسبب التغيرات في مكونات وحدة القيادة معقد جدا وقبل كل شيء مبهمة. وبسبب هذا ، سيكونون قبل البداية موسم 2020 اختبار بدائل لهذه القاعدة غبية حقا. في الوقت نفسه ، يتم ذكرها كبدائل ، على سبيل المثال أحمال سباق إضافية بمكونات جديدة ، تقييد الوقود (أي رطل أو أقل) أو لكمة في الجيب - الغرامات. هذا الأخير سيكون للفرق ، عند التقديم سقوف الميزانيةوالذي من المتوقع طرحه في موسم 2021 ، باهظ الثمن بشكل خاص.
إنه يتعامل مع هذا الموضوع في الوقت الراهن مجموعة العمل لرياضة الفورمولا 1 ، ولكن لم يتم التوصل إلى أي نتيجة. على الأرجح ، سيتم إدخال التغييرات المخطط لها فقط في في عام 2021. هذا سيكون ل موسم 2020 يعني أنه سيظل هناك الكثير من الأسئلة والغموض والارتباك العام حول نوع بداية كل سباق.
