عادة خلال العطلة الصيفية صيغة 1 نائمة ، لكن هذا العام لم يكن كذلك. على الرغم من أنهم كانوا كذلك رؤساء الفرق في إجازة ، لكنها أرادت ذلك قيادة الفورمولا 1 لحلها خلال العطلة الصيفية تقويم ديرك in اختبارات za موسم 2020. تقويم، وإن كانت مؤقتة، رسميًا أيضًا اليوم ، حول اختبارات لكننا ما زلنا نشهد مناقشات محتدمة. لكنهم فعلوا FIA in فريق قد اتفقت بالفعل على المواعيد. قبل الموسم سيكون ستة أيام لاختبار سيارات السباق الجديدة (كانت اللعبة في الأصل خمسة أيام فقط). الأيام الثلاثة الأولى سوف تتكشف بين 19 و 21 فبراير، سأتبع استراحة لمدة أربعة أيام، تليها ثلاثة أيام أخرى من التحضير بين 26 و 28 فبراير. سيكون مكان الاختبار مرة أخرى برشلونة. بعد نهاية الموسم ، بدلاً من يومين ، سيختبرون الآن ثلاثة ايام أي أبوظبي. في غضون يومين ، يجب أن تجلس الفرق خلف عجلة القيادة متسابقون شبابالذي لم يمر أكثر من اثنين من سباقات الجائزة الكبرى. اختبارات خلال الموسم لكنهم يسقطون.
يريد Pirelli مزيدًا من الاختبارات مع المتسابقين المنتظمين
ما إن أكدت جميع الفرق هذه الخطة حتى اتصلت بها الشركة المصنعة بيريللي. الإيطاليون يريدون الحصول على الأقل يومين اختبار خلال الموسم، وفي الاختبار بعد نهاية البطولة ، يريدون v يومان يؤدون فقط المتسابقون الدائمون. والسبب في راحة يدك لانه في السنة 2021 هل سيتم دفع المتسابقين إلى الداخل عجلات 18 بوصة. وها أنت ذا بيريللي يريد الحصول على تعليقات من المتسابقين المنتظمين. بالطبع ، عليك أولاً معرفة ما إذا كان ذلك ممكنًا سيارات السباق لعام 2020 القيادة مع الإطارات أو عجلات لموسم 2021.
بالطبع بكل تأكيد بيريللي لا يمكنه فقط قلب خطة الاختبار رأسًا على عقب. لكي يتمكنوا من تغييره الآن ، عليهم القيام بذلك توافق جميع الفرق. وبما أننا نعرف كيف هو في اتفاق ضد فورمولا 1، هذه مهمة مستحيلة. بعد التقويم كان موسم 2020 وسع ل 22 درك، كانت الفرق سعيدة للاختبار تقصير خمسة أيام. شخص غير مسمى رئيس الفريق شرح: "العام المقبل لدينا سبع عطلات نهاية أسبوع متتالية للسباق (سباقات متتالية). سيعني الاختبار في الموسم أنه سيكون هناك ثمانية من هؤلاء التوائم ، حيث لن تغادر الفرق المكان حتى يوم الخميس."
