in

تاريخ سيارة الأمان: سادت الفوضى أمام مرسيدس

قد يتساءل الكثيرون عن سبب كون سيارة سلامة الفورمولا 1 علامة تجارية لشركة مرسيدس. ولكن لم يكن هذا هو الحال دائمًا ، فقد سادت الفوضى الحقيقية أمام مرسيدس.

دعونا نذهب في التاريخ إلى السباق من أجل GP الكندية ليتا 1973حيث شهدنا أول استخدام لسيارة الأمان. سائق هذا ، ايبي ويتز، أنت مع نفسك بورش 914 وجد المتسابق الرائد الخاطئ في السباق ، لذلك لا يزال هناك جدل اليوم حول من الذي فاز بالفعل بالسباق لسباق الجائزة الكبرى الكندي. ويتز هو مع سيارته الصفراء بورش ، بعد تصادم بينهما فرانسوا سيفرت in جودي سكيكتر، بقيت دون قصد أمام السيارة ايزو مارلبورو، الذي تمكن من إدارته هودين جانلي. هذا ، بدوره ، سمح لبعض المتسابقين ، بما في ذلك الفائز في وقت لاحق بيتر ريفسونأنهم ربحوا جولة واحدة.

هذا هو أحدث طراز من سيارة سلامة الفورمولا 1 - مرسيدس بنز AMG GT R

على مدى السنوات العشرين التالية ، نشأت فوضى حقيقية. منظمو السباق صيغة 1 فعلوا ، فيما يتعلق بسيارة الأمان ، ما يريدون. هذا أدى إلى بعض المركبات الغريبة على مسارات الطبقة الملكية رياضة السيارات، والتي يمكن رؤيتها أيضًا من معرض الصور أدناه. الخامس موناكو تم استخدامها لسنوات عديدة لامبورغينيفي سوزوكي استخدموا منطقيا هوندوفي هنغاريا سلو تاترو وطراز واحد من هذه السيارة عمره سنوات 1995 حتى دهس متسابق فقير تكية انوي.

منذ عام 1993 ، ق فورمولا 1 كان من المفترض أن تكون سيارة الأمان جاهزة في جميع الدورات التدريبية والمؤهلات وفي السباق ، ولكن لم يكن هناك حتى الآن مورد واحد. سنوات 1996 je مرسيدس حصلت على عقد حصري ل فورمولا 1 تزود سيارات الأمان ، التي استخدمت لأول مرة في عام 1996 ماني كور. وإليك جميع سيارات الأمان التي تم استخدامها في الماضي: 

1973: بورش 914
1981-1983: لامبورغيني المفتاحيات
1992: هوندا أكورا
1993: شارع فيات تمبرا
1993: فورد اسكورت RS
1994: أوبل فيكترا توربو 4 × 4
1994: هوندا بريليود
1995: بورش 911 GT2
1995: تاترا 613
1995: لامبورغيني ديابلو فاتو
1995: رينو كليو
1996: رينو كليو ويليامز
1996: مرسيدس بنز C36 AMG
1997-1999: مرسيدس بنز CLK55 AMG
2000: مرسيدس بنز CL55 AMG
X مرسيدس بنز SL55 AMG
2003: مرسيدس بنز CLK55 AMG
X مرسيدس بنز SLK55 AMG
X مرسيدس بنز CL63 AMG
X مرسيدس بنز SL63 AMG
2010-2012: مرسيدس بنز SLS AMG
2012-2014: مرسيدس بنز SLS AMG GT
2015-2017: مرسيدس بنز AMG GT S
من 2018: مرسيدس بنز AMG GT R

في معرض الصور الخاص بنا ، نقدم سيارات الأمان في الماضي ، والتي نجد أيضًا نماذج غير عادية تمامًا. في الأساس ، ومع ذلك ، فإن الأمر متروك للتوقيع مع مرسيدس سادت الفوضى والفوضى.

أول سيارة أمان في تاريخ الفورمولا 1. تسابق بورشه 914 سباق الجائزة الكبرى الكندي لعام 1973
في السباق لسباق الجائزة الكبرى للأرجنتين لعام 1996 ، استخدموا رينو كليو
في سباق سوزوكي 1994 ، مسار هوندا الداخلي ، استخدموا شيئًا آخر غير Hondo Prelude
كانت سيارة الأمان لسباق 1993 Interlagos هي فيات تمبرا
في عام 1995 ، تم استخدام بورش GT2 في بلجيكا
تم استخدام Lambroghini Countach في موناكو العصرية لسنوات عديدة
تاترا 613 - سيارة السلامة Hungaroringa 1995 ، والتي التقى بها Taki Inoue عن قرب
في عام 1996 ، انتهت الفوضى وقدمت مرسيدس C63 AMG كسيارة أمان

تعليق

جار التحميل…

0

ستيفانو دومينيكالي: لم يلوم شوماخر الفريق مطلقًا

سيختبر كالديرون وكوريا اختبار ألفا روميو