وولف يشيد بالفيراري: تقول الإحصائيات خلاف ذلك

حين كان جان تود، رئيس اليوم FIA، رئيس فريق آخر فيراريذكر مرة: "دافعي الأكبر هو الخوف - الخوف من الهزيمة. يقودني ليلا ونهارا." توتو وولف، رئيس الفريق مرسيدس، لا يريد أن يعبر عن نفسه بشكل جذري ، لكن فكره مع ذلك يسير في اتجاه مماثل. سأله أحد الصحفيين عن الإطارات وبدأ السؤال على النحو التالي:هل أنت قلق من ..."قائد الفريق مرسيدس فبدأ بإجابته بالجملة:أنا قلق دائمًا."

يحظى النمساويون بقدر كبير من الاحترام للمنافسين ، فهو حريص دائمًا لأنه يعرف جيدًا أنه كذلك النفخ الخطوة الأولى في اتجاه الهزيمة. القليل التشاؤم البرهاني ومع ذلك ، فإنه لا يضر أبدًا بإسناد شكل أفضل إلى منافس مما هو عليه في الواقع ، وهذا له نتيجتان. بادئ ذي بدء ، إنها مبادرة قوية لفريقك الخاص للبقاء مستيقظًا. ثانيًا ، قد ينام المنافس قليلاً ويعتقد أنه أكثر قدرة على المنافسة مما يبدو عليه بالفعل.

على كل حال وولف ينظر بقلق إلى كلا السباقين المقرر لهما بعد العطلة الصيفية: سبا in مونزا، كلاهما مسارات سريعة للغاية. "لم تكن سيارة Ferrari Hungaroring هي الأنسب ،يقول رئيس الفريق مرسيدس. "ومع ذلك ، لديهم محرك قوي للغاية وسيارة سباق مع مقاومة أقل للهواء ، مما يجعلني متأكد من أننا سنختبر سيارة فيراري قوية في بلجيكا وإيطاليا. أنا مقتنع بأننا نواجه مهمتين صعبتين وإذا أردنا أن نكون منافسين في بلجيكا ، فعلينا أن نتحسن."

لتحديث الذاكرة فقط: مرسيدس فاز بعشرة من مجموع اثني عشر سباقات هذا العام ، وهم متقدمون على الجميع في البطولة. فيراري ومع ذلك ، لا يزال لديها صفر في حساباتها - من حيث الانتصارات. وإذا نظرنا إلى إحصائيات الفترة الهجينة صيغة 1 لكلا المسارين المذكورين ، إذن التيفوئيد ليس لديهم أمل كبير في أن تقوم فيراري برفع السرية عن جميع المنافسين في سبا ومونزا.

سباق الجائزة الكبرى البلجيكي - سبا فرانكورشان

MERCEDES

جميع المناصب الخمسة منذ عام 5

(Rosberg 2014 و 2016 ، هاميلتون 2015 ، 2017 ، 2018)

3 انتصارات

(هاميلتون 2015 في 2017 ، روزبرغ 2016)

FERRARI

0 مناصب ميدانية

فوز واحد

(سيباستيان فيتل 2018)           

GP إيطاليا - Monza

MERCEDES

4 مناصب ميدانية

(هاميلتون من 2014 إلى 2017)

كل 5 انتصارات

(هاميلتون 2014 ، 2015 ، 2017 و 2018 ، روزبرغ 2016)

FERRARI

1 موقف القطب

(كيمي رايكونن 2018)

0 انتصارا