وولف يشيد بفيراري: الإحصائيات تقول خلاف ذلك

حين كان جان تود، رئيس اليوم FIA، وكذلك رئيس الفريق فيراري، قال ذات مرة: "أكبر دافعي هو الخوف - الخوف من الفشل. يقودني ليلا ونهارا." توتو وولف، رئيس الفريق مرسيدس، لم يكن يريد أن يعبر عن نفسه بشكل جذري ، لكن فكره مع ذلك يسير في اتجاه مماثل. ذات مرة سأله صحفي عن الإطارات وبدأ السؤال بالطريقة التالية:هل أنت قلق من ..."قائد الفريق مرسيدس وبدأ إجابته بجملة: "أنا دائما قلق."

يحظى النمساوي باحترام كبير لمنافسيه ، فهو دائمًا حريص ، لأنه يعرف جيدًا أنه كذلك النفخ الخطوة الأولى نحو الهزيمة. القليل تشاؤم برهاني ومع ذلك ، لا يضر أن تنسب لخصمك شكلًا أفضل مما هو عليه في الواقع ، وهذا له نتيجتان. أولاً ، إنه حافز قوي لفريقك على البقاء في حالة تأهب. من ناحية أخرى ، يمكن للمنافس أن يهدأ قليلاً ويعتقد أنه أكثر قدرة على المنافسة مما يبدو في الواقع.

على أي حال وولف ينظر بقلق إلى السباقين المقرر عقدهما بعد العطلة الصيفية: سبا in مونزا، كلاهما ممرات سريعة جدًا. "لم يكن Hungaroring هو الأفضل بالنسبة لفيراري ،"يقول رئيس الفريق مرسيدس. "ومع ذلك ، لديهم محرك قوي للغاية وسيارة سباق ذات جر أقل ، مما يجعلني واثقًا من أننا سنرى سيارة فيراري قوية في بلجيكا وإيطاليا. أنا متأكد من أن أمامنا مهمتان صعبتان ، وإذا أردنا أن نكون منافسين في بلجيكا ، فعلينا أن نتحسن."

فقط لتحديث ذاكرتك: مرسيدس فازوا بعشرة سباقات من إجمالي اثني عشر سباقًا هذا العام ، وهم متقدمون بفارق كبير عن أي شخص آخر في البطولة. فيراري لكنه لا يزال لديه صفر في حسابه - من حيث المكاسب. وإذا نظرنا إلى إحصائيات الفترة الهجينة صيغة 1 لكلا المسارين المذكورين ، إذن التيفوئيد ليس لديهم أمل كبير في أن يتفوق فيراري على جميع المنافسين في سبا ومونزا.

جائزة بلجيكا الكبرى - سبا فرانكورشان

MERCEDES

جميع المراكز الخمسة الأولى منذ عام 5

(روزبرغ 2014 و 2016 ، هاميلتون 2015 ، 2017 ، 2018)

3 انتصارات

(هاميلتون 2015 و 2017 ، روزبرغ 2016)

FERRARI

0 مناصب

1 فوز

(سيباستيان فيتيل 2018)           

سباق الجائزة الكبرى الإيطالي - مونزا

MERCEDES

4 مناصب

(هاميلتون من 2014 إلى 2017)

كل 5 انتصارات

(هاميلتون 2014 و 2015 و 2017 و 2018 ، روزبرغ 2016)

FERRARI

1 موقف قطب

(كيمي رايكونن 2018)

0 انتصارا