in

موسم 2019: سبا ومونزا خيار فيراري الأخير؟

على الرغم من حصول فيراري على خصوصية رياضية في السباق الأخير لسباق الجائزة الكبرى المجري ، إلا أنه قد يبدو مختلفًا تمامًا في سبا ومونزا. سيباستيان فيتيل لم يذق طعم الفوز لمدة عام.

لنحديث ذاكرتك: إنه 21 أكتوبر 2018 كيمي رايكونن على السباق أوستين سجل فوز فيراري الأخير في فورمولا 1. عندما يعود الفصل الأول إلى سبا من إجازته الصيفية ، في يوم السباق ، الأول من سبتمبر ، سيكون بالضبط عشرة أشهر على هذا الانتصار الأخير. المشجعين سكودري لكن يمكنهم على الأقل أن يكون لديهم القليل من الأمل في أن خطهم الأسود سينتهي في السباق تحت Ardennes.

فاز كيمي رايكونن بآخر فوز لفيراري في أوستن 2018

سيباستيان فيتيل in تشارلز ليكليرك تلقى أذناً قلبية في السباق الأخير لسباق الجائزة الكبرى المجري. كلاهما أنهى خلف الفائز لويس هاميلتون مع تأخير لأكثر من دقيقة. لكن في سبا ، وخاصة في سباق الريدز على أرضه في مونزا ، قد يبدو ميزان القوى مختلفًا. ل كريستيان هورنر، رئيس الفريق Red Bull سباق، كلا السباقين القادمين هما إقليم فيراري. ينظر إليها بنفس الطريقة توتو وولف ، رئيس الفريق مرسيدس. "The Hungaroring هو المسار الذي ربما لا يناسبهم. لديهم محرك قوي ومقاومة أقل للهواء. هذا سيجعل فيراري قويًا جدًا في سبا ومونزا ،يوضح وولف ، بافتراض أن الصورة ستبدو مختلفة تمامًا هناك.

لم يكن فيراري منافسًا في المجر

وكيف يرونه باللون الأحمر؟ "لا أعرف ما هي تحسينات توليد القوة التي سيستخدمها الآخرون. تبدو جيدة على الورق ، لكننا نعلم أيضًا أنه يمكننا الضغط على المزيد من سيارة السباق ،متفائل بحذر سيباستيان فيتيل. رئيسه ماتيا بينوتو لكنه متأكد من ذلك فيراري تنافسي مرة أخرى في سبا ومونزا. "لكن لا يوجد ضمان. جميع منافسينا أقوياء للغاية. أعتقد أن الوضع سيكون مختلفًا عما هو عليه في المجر. سنستعد بأفضل ما في وسعنا لتحقيق أول فوز لنا هذا الموسم."

سيكون النجاح أيضًا موضع ترحيب لفيتل شخصيًا. فاز الألماني بسباقه الأخير في سبا في أغسطس 2018 - قبل عام! "لا يزال أمامنا الكثير من العمل ، لكن من الجيد أن نأخذ فترة راحة. عمل الأولاد بجد. نحتاج إلى إعادة شحن بطارياتنا ، ومن ثم يستمر القتال. هناك مسارات قادمة ستناسبنا بشكل أفضل ، لكن بشكل عام نحتاج إلى أن نصبح أقوى ،" وبالتالي سيباستيان فيتيل. لكن من الواضح أن سبا ومونزا هما على الأرجح أكبر الفرص فيراري في النصف الثاني من الموسم.

احتفل سيباستيان فيتيل بفوزه الأخير في سبا 2018

هناك خطوط طويلة مستقيمة على كلا المسارين. خاصة في السباق المحلي في مونزي يجب أن يكون Ferrari هو المرشح الأكبر وفقًا للوضع الحالي. ومع ذلك ، سيتعين عليهم أيضًا تأكيد السرعة على الشقق. "نحن نعلم أننا بطيئون في الزوايا وللأسف لديناهم على جميع المسارات. نود حقًا أن نصنع سيارة سباق أسرع في الزوايا. نحن نفعل ما في وسعنا ، لكن هذا لا يكفي في الوقت الحالي. لسوء الحظ ، لا يمكن استحضار حل سحري من القبعة ،ويضيف فيتيل.

حتى لو كانت كذلك فيراري في سبا ومونزا ، قد يكونون في المقدمة مرة أخرى ، لكن مشاكلهم لم تحل بعد. "لا يجب أن نبحث عن تفسير للدقيقة الواحدة المتأخرة في المجر ، ولكن قبل ذلك بكثير لماذا كنا الأسرع قبل أسبوع ثم لم نعد كذلك ،"يقرأ النقطة الرئيسية بينوتا، والتي يجب أن يعملوا عليها. 

يعتقد Binotto اعتقادًا راسخًا أن Ferrari سيكون قادرًا على الفوز هذا العام

لحين هو مرسيدس على جميع المسارات في المقدمة وحتى Red Bull في الشكل ماكس فيرستابنا لا يحدث بعض التقلبات الشديدة إلى أسفل ، فإن التأرجحات هي في فيراري ضخم. إذا كانوا مرشحين لمركز أول المنطلقين في هوكنهايم ، فبعد أسبوع في المجر ، أصبحوا فجأة متأخرين بدقيقة واحدة عن القمة. "لم يفتح أعيننا ، لقد عرفنا ذلك من قبل ،هز كتفيه عجوز شمطاء واشرح: "يعود الأمر إلينا للعمل عليها خلال الأشهر القليلة المقبلة ، ونأمل أن تبدو مختلفة بحلول نهاية العام. لا أعتقد أنها خطوة إلى الوراء. كان لدينا بعض الأجزاء الجديدة ، كان تحسينًا طفيفًا. لكن اتضح أن ذلك لم يكن كافياً."

فيراري لذلك ، بعد العطلة الصيفية ، هو ذاهب إلى سبا فرانكورشان، من أجل الاستفادة من أول فرصة للفوز برئاسة الوزراء هذا الموسم. والثاني سيكون بعد أسبوع فقط في المنزل مونزي. إذا لم يستغلوا هاتين الفرصتين ، فإنهم معرضون لخطر عدم الفوز مرة أخرى بعد موسم 2016.

أضف إجابة

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. * تحديد الحقول المطلوبة

Max Verstappen: المركز الثاني في متناول يدك

ميك شوماخر: الفوز في الفورمولا 2 يذكرنا بالأب