من 2021 يجب أن صيغة 1 أصبح أكثر إثارة ، وهذا يجب أن تضمنه القواعد الجديدة المتعلقة بالجانب الرياضي والفني والمالي لهذه الرياضة. وفقًا لذلك ، هناك أيضًا مناقشات مكثفة حول العوامل الفردية التي من المفترض أن تزيد من تحسين الطبقة الملكية لرياضة السيارات.
ومع ذلك ، الوقت ينفد. الفرق المسؤولة ، ممثلو أصحاب الأغلبية صيغة 1 والمنظمات المظلة FIA هناك أقل من ثلاثة أشهر متبقية للتوصل إلى اتفاق. على الرغم من حقيقة أن الوقت يمر بلا كلل ، فإن رئيس فيراري ماتيا بينوتو يبقى هادئا ويقول: "من الواضح أنه لم يبق الكثير من الوقت وأن قائمة المقترحات التي ما زلنا بحاجة إلى مناقشتها طويلة. ومع ذلك ، أعتقد أنه من الأهم التحدث عن هذا. سيكون الأمر أسوأ بكثير إذا لم نتحدث عنه على الإطلاق وأن يتخذ أحدنا ببساطة قرارات لنا جميعًا. هذا هو السبب في أنه من الجيد أن يتم مناقشة هذا الأمر وأنه من بين أيدينا تحديد أهم النقاط لعام 1 مع ممثلي FIA و F2021 ".
يضيف Binotto أن هناك أهداف ومصالح مشتركة بالتأكيد لجعل هذه الرياضة أفضل. "ومع ذلك ، لا أعتقد أننا يجب أن نبالغ في المجال التقني. لأن السؤال هو ، هل نحن حقا بحاجة إلى عرض أفضل؟ في السباقات الأخيرة رأينا أنه في ظل ظروف معينة يمكننا تجربة سباقات مذهلة. نحن بحاجة إلى تحليل هذه الشروط بالتفصيل ، لأن كل تغيير تقني ينطوي على استثمار كبير. لذا علينا التأكد من أننا نتخذ القرارات الصحيحة ".
يرى الأمر بشكل مختلف تمامًا أندرياس سيدل، رئيس الفريق ماكلارينمؤكدا: "نعتقد أن الوقت قد حان لوضع حد لهذه المناقشات. لقد قدمنا جميعًا مساهماتنا وقد كنا نتحدث عن هذا لمدة عامين حتى الآن. أعتقد أن FIA ومالك F1 لديهم فكرة دقيقة إلى حد ما عما يريدون تقديمه والذي تم تقديمه أيضًا لوسائل الإعلام قبل أسبوعين. حان وقت العمل ".
