بدأ التدريب الثاني بشكل مشابه للأول في المنطقة الرطبة. في الوقت الذي بدأ فيه التدريب تقريبًا ، بدأت السماء تمطر. كان Valtteri Bottas أول من انطلق إلى المضمار ، بعد أن قاد جولتي إحماء فقط في الصباح. بعد ذلك ، تم استدعاؤه إلى الحفر لأنهم وجدوا عطلًا في المحرك الذي تم استبداله أيضًا. مثل الفنلندي ، أخذ جميع المتسابقين إلى الحلبة على إطارات حلبات السباق الجافة. مرت ثلاث دقائق جيدة فقط عندما اصطدم أليكس ألبون ، سائق تورو روسو ، بحاجز الحرس في نهاية الركن رقم 14. انتهى التدريب بالنسبة له.
بسبب الظروف المتغيرة ، لم تكمل الفرق العديد من الدورات ، وكان معظمهم على وسيط. لذلك بقيت الأوقات التي تم تحقيقها في الثلث الأول من التدريب حتى النهاية. كان المسار منعزلاً للغاية ، حيث لم ترغب الفرق والمتسابقون في المخاطرة بأي ضرر على المتسابقين.
بشكل أساسي ، أبلغ المتسابقون ، عندما ذهبوا إلى الحلبة ، على الراديو أنه غير قابل للتجول ، زلق ، الكثير من المياه الراكدة ، إلخ. لذلك كانت بقية جلسة التدريب عبارة عن منافسة لمعرفة من يمكنه ضبط أسرع لفة على إطارات المطر الخفيف. لهذا السبب ، فإن أوقات الظهيرة ليست موثوقة بأي شكل من الأشكال ، فهي تخدم الفرق فقط للحصول على معلومات إضافية - خاصة فيما يتعلق بإطارات المطر. لأن المتنبئين بالطقس يتوقعون هطول الأمطار لمؤهلات الغد أيضًا. كان متوسط وقت اللفة حوالي دقيقة ونصف.
ومع ذلك ، فمن الضروري ذكر العشرة الأوائل. أسرع تمرين في فترة ما بعد الظهر كان بيير جاسلي ، الذي حل في اللفة في 1: 17.854 دقيقة. حقق زميله ماكس فرستابن وقتًا أسوأ من 55 في الألف فقط. أنهى لويس هاميلتون ما يزيد قليلاً عن عشر ثوانٍ ونصف الثانية خلف جاسلي ، ولكن في ذلك الوقت أصيب بالصدمة على مركب أكثر صلابة من المطاط. فالتيري بوتاس خلف البريطاني ، الذي يتخلف بثلاثة أعشار من الثانية.
دانيال ريكاردو ، الذي احتل المركز الخامس ، كان متأخرا بالفعل أكثر من ذلك بقليل ، أي سبعة أعشار من الثانية. نجد كيمي رايكونن في المركز السادس ، بالكاد في المركز العاشر ، خلف الأسترالي ، وتشارلز لوكلير في المركز السابع ، بفارق ثانية واحدة. كان نيكو هولكنبرغ في المرتبة الثامنة ، وكان أنطونيو جيوفينازي في المركز التاسع ، ودانييل كفايت في المركز العاشر. كان سيباستيان فيتيل في المرتبة الثالثة عشرة. ولكن كما قيل ، فإن الأوقات ليست موثوقة هذه المرة وربما لا تعكس الشكل الفعلي لسيارات السباق.
ومن المقرر التدريب المجاني الثالث غدا في تمام الساعة 12 ظهرا.
