بويان فربنجاك
وبالفعل بعد العقوبة المفروضة بعد السباق في هوكنهايم، أعلن قادة فريق ألفا روميو عن احتجاجهم. لكنهم أكدوا بالأمس في المجر أنهم سيقدمون بالفعل شكوى رسمية. وأكمل: "حدث هذا الموقف أثناء اللفات خلف سيارة الأمان قبل الانطلاقة. كان هناك خلل في القابض ولم يكن لدينا سيطرة عليه. وقال رئيس الفريق فريدريك فاسور بعد السباق: "سنحقق في هذا الخطأ".
وكلفت ركلة الجزاء الفريق عشر نقاط، مما أدى إلى تراجعه من المركز السابع إلى المركز التاسع. "نحن نحترم عمليات الاتحاد الدولي للسيارات وعمل المفوضين، لكننا سنستأنف هذا القرار لأننا نعتقد أن لدينا أدلة من شأنها أن تتحدث ضد هذه العقوبة. سنتواصل مع الاتحاد الدولي للسيارات قريبًا."
ولكن هناك صيد هنا. نظرًا لأن العقوبة تم منحها كعقوبة مرورية، والتي تم تغييرها لاحقًا إلى عقوبة زمنية، فلا يمكن الاعتراض على هذه العقوبة. ومع ذلك، لا يزال لدى فريق ألفا روميو خيار ما يسمى "حق المراجعة"، مما يعني إعادة النظر في هذه القضية. كانت هذه آخر مرة قام فيها فيراري بذلك بعد ركلة الجزاء التي نفذها فيتيل في سباق كندا.
