الصورة: حسن براتي
in

GP الألماني - Dirka Verstappnu

خدم السباق للفوز بالجائزة الكبرى الألمانية مع العديد من المفاجآت والتقلبات والمربعات في محطات الملاكمة والمنافسة في التزلج والبيروت وفشل المحرك وكسر السهام الفضية.

كان لمرسيدس مسار مفتوح عمليًا للنصر مرة أخرى اليوم ، والذي ، حتى أنهم أنفسهم عبروا عن مخاوفهم ، سُرقوا فقط من قبل ماكس فيرستابين. لكن الهولندي الشاب بدأ السباق بشكل سيء للغاية ، وتراجع عدة أماكن ، وبالتالي أعطى مرسيدس تقدمًا مزدوجًا.

البحث - GP الألماني

ولكن بسبب الظروف المتغيرة على المسار ، شهدنا الأحداث جاهزة لشاشة الفيلم. كان هناك الكثير من التوقفات في الحفر حتى أن الميكانيكيين أخذوا استراحة على الأرجح عندما انتهى السباق. كان لكل متسابق ما بين خمس وست محطات. من إطارات المطر إلى الوسطيات ، ثم إلى إطارات المسار الجاف ، وبين مرة أخرى إلى الوسطيات ، والعودة إلى المسار الجاف. بالنظر إلى حقيقة أن لدينا مراحل سيارة سلامة وسيارة سلامة افتراضية ، استفاد بعض المتسابقين من التوقفات الإضافية لوضع إطارات جديدة.

في مكان ما في منتصف السباق ، بدا أنه على الرغم من الارتباك ، ستواصل مرسيدس الوصول إلى القمة ، على الرغم من أن فيرستابين كان يتقدم في الوقت الحالي. لكن النصف الثاني من السباق خدم بتوتر لم نتذكره منذ فترة طويلة. دعونا نترك سيلفرستون وسباق متوتر ، لكن هذا السباق هنا كان مختلفًا تمامًا. قام المتسابقون بالتخطي ، ودوروا على الحواجز الرطبة ، ولكن للأسف ذهب البعض إلى أبعد من ذلك واضطروا إلى الاستقالة. كان هناك الكثير منهم ، لكن بيريز بدأ في الجولة الثالثة. أبرز الرجال الذين استقالوا هم بالتأكيد تشارلز لوكلير وفالتري بوتاس. لويس هاميلتون ، الذي لم يكن لديه يومه اليوم ، ألقى نظرة أيضًا على المكان الذي استقال فيه لوكلير وبوتاس ، لكنهما كانا محظوظين لكسر الجزء الأيسر فقط من الجناح الأمامي.

ولكن بعد ذلك تبعه غباءه ، حيث اختفى البطل الحالي بشكل غير صحيح في الحفر وحصل على عقوبة خمس ثوان مقابل ذلك. حتى ميكانيكيو مرسيدس ، الذين عملوا دائمًا مثل ساعة سويسرية ، كانوا في مرحلة ما مجرد نسخة صينية اليوم. وبحثوا عن عدم وجود ارتباك وحيرة ، بحثوا عن الإطارات وراء سيارة لويس للسباق ، لذا تراجع البريطاني.

بالطبع ، يجب ألا ننسى أبطال اليوم الآخرين ، ولكن الظروف على المسار والاستقالة لأعلى أو لأسفل. الأول هو سيباستيان فيتيل ، الذي تأرجح في النهاية من المركز 20 إلى المركز الثاني وكرر إلى حد ما المسيرة الأسطورية لروبنز باريكيللو. إذا كانت نتيجة فيتيل متوقعة إلى حد ما ، فلا يمكننا أن نقول نفس الشيء لدانييل كفيات ، الذي احتل المرتبة الثالثة بأجمل هدية عند ولادة ابنته ، التي ولدت أمس. أيضًا ، أخبر الشاب الروسي فريق Red Bulls أنه إذا تصادف التفكير في استبدال Gasly في الفريق الأول ، فهو جاهز بالتأكيد.

وفي النهاية ، دعونا نعود إلى أبطال المسلسل. كان تسجيل صفر في السباق المحلي وفي الذكرى 125 لرياضة السيارات بمثابة ضربة قاسية وخيبة أمل للمسؤولين. أظهر ذلك أيضًا رئيس الفريق توتو وولف بعد الاصطدام واستقالة بوتاس. بالطبع ، من غير المعقول أن يكون هذا السباق الآن نقطة تحول في البطولة وأنهم سيقاتلون Red Bull وبدأ فيراري في الاقتراب بخطوات كبيرة. بعيدًا عن ذلك ، لأن ميزة مرسيدس لا تزال رائعة ، كان هوكنهايم مجرد حادث عمل لكلا المتسابقين ، وتستمر الحياة ، وسيكون السباق التالي نهاية الأسبوع المقبل في المجر وفرصة لمرسيدس لإعادة الضربة وإعادة التأهيل.   

[معرف الجدول = 1 /]

تعليق

جار التحميل…

0

توتو وولف - التهديد يسمى فيرستابين

عقوبة ألفا روميو: هاميلتون وكوبيكا إلى النقاط