in

هل يعود ألدو كوستا إلى مارانيلو؟

أمس ، مرت سنة واحدة بالضبط منذ وفاة رئيس فيراري السابق سيرجيو ماركيوني. منذ ذلك الحين ، تغيرت Scuderia بشكل كبير داخليًا. منذ بداية هذا الموسم ، قاد الفريق ماتيا بينوتو ، الذي أنشأ فريق دعم من ثلاثة أعضاء في المجال التقني. على ما يبدو ، ومع ذلك ، يمكن أن يعود أحد معارفه القديم إلى مارانيلو قريبًا.

كما ذكرت البوابة الألمانية Auto Bild motorsport ، هناك تكهنات متزايدة في إيطاليا ، مدعية أنه بالإضافة إلى سيمون ريستي من ألفا روميو ، ألدو كوستا ، الذي يعمل حاليًا في مرسيدس ، يمكن أن يعود إلى مارانيلو. كان الإيطالي جزءًا من فريق فيراري منذ عام 1995 ، واحتفل مع مايكل شوماخر بنجاحات كبيرة في أدوار مختلفة.

في عام 2011 ، غادر فيراري وانضم إلى فريق مرسيدس. بصفته كبير المهندسين ، حصل على رصيد كبير في عام 2014 للحصول على لقب السهم الفضي الأول في الفترة الهجينة. قبل عام واحد فقط أصبح من المعروف أنه تقاعد في الخلفية وأنه سيعمل في المستقبل فقط كمرسيدس كمستشار. وبرر قراره في ذلك الوقت "أردت قضاء المزيد من الوقت مع عائلتي ، وزار إيطاليا في كثير من الأحيان".

وفقًا لوسائل الإعلام ، يمكن أن يبلغ 58 عامًا من بارما عن عودته إلى مارانيلو في نهاية هذا الأسبوع ، كجزء من سباق GP الألماني في نهاية الأسبوع. تقول وسائل الإعلام أيضًا أن لديهم علاقة جيدة جدًا مع الرئيس بينوت.

ومع ذلك ، خضعت Binotto نفسها لبعض عمليات إعادة الهيكلة في النصف الأول من الموسم بعد توليه الفريق. بعد توضيح أنه لا يشغل منصبين (رئيس الفريق وكبير الفنيين) ، أصبح من المعروف أنه احتل ثلاث وظائف مهمة في الفريق مع أشخاص جدد.

ديفيد سانشيز مسؤول عن الديناميكا الهوائية و Enrico Cardile للهيكل و Corrado Iotti للمحرك. ولدى عودة ألفا روميو سيمون ريستا دور تلعبه أيضًا. من المفترض أن يشارك الإيطالي في مشروع 2021 وسيبدأ قريبًا في تطوير السيارة وفقًا للقواعد الجديدة.

أضف إجابة

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. * تحديد الحقول المطلوبة

Lando Norris: F2 أصعب من F1

المزيد من الأجزاء القياسية بدلاً من سقف الميزانية؟