هوندا

لم يحالف الحظ مرسيدس-AMG دائمًا منذ تخلّيها عن صيغة محرك V8 المُجرّبة والفعّالة. كانت سيارة C 63 رباعية الأسطوانات والهجينة القابلة للشحن ممتازة من الناحية التقنية، لكنها تعرّضت لانتقادات واسعة لوزنها الثقيل وافتقارها للجاذبية. أرقام مبيعاتها معقولة، حتى أن مايكل شيب، الرئيس التنفيذي لشركة AMG، أقرّ بذلك...

عندما ظننتَ أن الجناح الخلفي لسيارة جيسكو أتاك بقوة 1.600 حصان هو أقصى ما يمكن أن تنتجه كوينيجسيج برخصة قيادة قانونية، أثبت كريستيان فون كوينيجسيج خطأك مرة أخرى. أهلاً برمح سادير الجديد، كما يُمكننا تسميته...